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  • Carbocoat 150 Universal Primer

    特長:

    • 長期の防食性に優れる
    • 塗膜の上から溶接が可能
    • 重金属フリー
    • ほとんどの地域のVOC 規制に適合
    • 幅広い上塗りが塗装可能

    一般特性

    防錆剤を配合した重防食用プライマーで、構造鉄骨を長期に渡って保護する。優れた付着力を示す。塗膜の上から溶接が可能で、健全な溶接部を形成する。


  • Carbocrylic 1295 HS

    特長:

    • 防食性と耐候性に優れる
    • 海上での使用に関して、NORSOK の承認
    • 化学産業、海上構造物、電力、重工業分野に推奨

    一般特性

    ハイソリッド上塗りで、良好な耐候性を示す。光沢のある、なめらかで硬い仕上がりで、清掃が容易である。一回塗りが可能。


  • Carbocrylic 3358

    特長:

    • 一液型
    • フラッシュラストへの耐性
    • 優れた防食性
    • 低臭、低VOC

    一般特性

    下地の許容性の広い、金属面に直接塗装可能なプライマー。防食性、フラッシュラストへの耐性、およびSSPC-SP 2 およびSP 3 処理面への適性に優れる。


  • Carbocrylic 3359 DTM

    特長:

    • 滑らかで魅力的な厚膜仕上げ
    • 耐候性、光沢および色相保持性に優れる
    • 低臭
    • 防食性に優れる
    • ほとんどのVOC 規制に適合
    • フラッシュラスト耐性に優れる
    • 塗装作業性に優れる
    • ドライフォール性を持つ*
    • USDA の検査を受ける設備に適する

    一般特性

    高い耐候性と耐化学薬品性が要求される部位に使用できる、高耐久性、高性能の一液型アクリル樹脂塗料で、金属面に直接塗装できる (direct-to-metal) タイプである。タンク外面、配管、鉄構造物、および他の内外面に対して、金属面に直接塗装できる。推奨されるプライマーの上塗りとしても使用できる。


  • Carboglas 1601 SG

    特長:

    • 海洋環境に対する並外れた耐久性 (大気、干満帯、海中)
    • 有機酸、無機酸に対する耐久性に優れる
    • 耐摩耗性、耐衝撃性に優れる
    • 漂白剤、遊離塩素に対する耐久性に優れる
    • 並外れた長期防食性

    一般特性

    極めて耐久性が高く耐薬品性に優れた外装材で、化学的に溶解したガラスフレーク強化材を密に架橋されたポリエステルマトリックスに組み込んだ、多段階硬化過程を利用している。結果として生じる塗膜は、海洋環境、淡水、塩水、無機酸や有機酸、漂白剤溶液、および遊離塩素を含んだ多くの曝露環境に対して、極めて耐久性の高いバリア層となる。ガラスフレーク強化された塗料を複数回塗装することで、水その他の腐食因子の侵入を大きく抑制できるため、極めて長期に渡って性能を発揮できる。


  • Carboguard 1207

    特長:

    • 耐摩耗性に優れる
    • 曝気された海水やその他様々な薬品に対する耐性に優れる
    • 浸漬条件で高い性能を示す
    • 補修が容易
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    極めて耐久性の高い無溶剤塗料で、過酷な衝撃や物理的な酷使条件にある鉄素地やコンクリート素地に使用される。骨材入りで、過酷な海洋環境や飛沫帯環境において、極めて高い耐摩耗性を示す。曝気された海水 (飛沫帯) に曝露される海上構造物、船舶の着岸する部位、作業用デッキ、保管区域、ヘリコプター用デッキ、通路等、物理的に酷使される部位に理想的である。物理的な耐久性も非常に高いことから、埋設配管に使用することもできる。人目につきやすく、滑り止め性能が要求される用途に関しては、カーボライン社技術サービスまで問い合わせること。


  • Carboguard 1340

    特長:

    • 濡れ性に極めて優れる
    • 応力が低く、柔軟性の高い塗膜
    • 固形分が非常に高い
    • 低臭
    • ハケ・ローラーで塗装ができ、使い勝手がよい
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    コンクリート下地やカーボライン社の耐火被覆Pyrocrete 製品群に使用される浸透性プライマー/ シーラー。セメント系下地のシーリング性に極めて優れ、その後さまざまな上塗りが使用可能である。養生剤や離型剤としての使用も推奨される。「緑色がかった」コンクリートに塗装された場合、硬化期間中の水分の飛散を遅らせることができる。合板型枠や鋼製型枠の離型用塗料としての使用にも好適である。


  • Carboguard 60

    特長:

    • 低臭、低VOC
    • RTS 調色した色相で入手可能*
    • タンク外面に好適な中程度の光沢
    • 下塗り・中塗り・上塗りとして使用可能
    • 硬化時間が短い
    • 動力工具処理面にも塗装可能
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    多目的に使えるハイソリッドの防食用塗料。下塗りや中塗りとして、また、鉄素地やジンクプライマー上に塗装する上塗りとしても使用可能。同じ塗料での、または各種の高性能上塗り塗料での塗り重ねが可能。濡れ性に優れているため、最低限の下地処理しかできない面にも塗装できる。メンテナンスにもショップ塗装にも理想的な塗料である。ガラスフレークまたは雲母状酸化鉄 (MIO) フィラーも任意で別途入手可能で、厳しい海洋環境や重工業用途のようなより過酷な用途において、塗膜強度を高めるために使用される場合もある。 本製品は、原油の貯蔵タンク、60°C までの燃料・ガソリンおよび水/ 廃水タンクで使用されるタンクライニング材のためのブラストホールディングプライマーとしての使用にも好適である。適切なライニング材またはその他の曝露環境については、カーボライン社技術サービスまで問い合わせること。


  • Carboguard 635 VOC

    特長:

    • 低温硬化性に優れる (-6°C)
    • 防食性に優れる
    • 塗装作業性に優れる
    • 最小塗り重ね間隔が短い
    • 塗装作業中の湿気の許容性が広い
    • 大気曝露に関して、最大塗り重ね間隔が長い (ほとんどの上塗りに対して6 ヶ月)
    • VOC 含有量、HAPs 含有量が少ない

    一般特性

    浸漬用グレードの多目的エポキシ樹脂塗料で、低温硬化性、下地の許容性、短い塗り重ね間隔、塗装作業中と硬化中の湿気の許容性、優れた防食性、とさまざまな特性を有している。揮発性物質の排出が規制されている地域での使用のために、VOC 含有量およびHAPs 含有量が少ない。防食用下塗りとして下地に直接塗装でき、他のプライマーの上に中塗りとしても塗装できる。表面への濡れ性が極めて高く、ハンドリング硬化時間が短いことから、補修、新設の両方に好適である。飲用水、淡水または塩水 (海洋環境) への浸漬用途にも使用できる。


  • Carboguard 690

    特長:

    • ハイソリッド、低VOC
    • 厚膜型 (400 ミクロン)
    • 低温硬化性 (-6°C)
    • 塗装作業中の湿気の許容性に優れる
    • 硬化時間が短い
    • USDA の検査を受ける設備に適する

    一般特性

    下地の許容性が広い、高性能のエポキシ樹脂塗料で、水および廃水に対する耐性に優れる。並外れた塗装作業中の湿気の許容性、低温硬化性、短い硬化時間等、様々な特性を有している。工業的環境や海洋環境に曝露される構造用鉄骨、パイプ、タンクおよび装置に使用できる。塩水、プロセス水 (非飲用水) および廃水処理プロジェクトにも使用できる。150°C までの断熱材下の配管にも理想的である。


  • Carboguard 690 GF

    特長:

    • ハイソリッド、低VOC
    • 厚膜型 (500 ミクロン以上)
    • 低温硬化性に優れる (-6°C)
    • 塗装作業中の湿気の許容性が広い
    • 速乾性に優れる
    • 物理的特性とバリア性能が高い

    一般特性

    ガラスフレークが入った高性能の低温硬化型エポキシで、塗膜強度が高く、水や塩水、廃水に曝露される環境において優れた耐性を示す。塗装作業中の湿気の許容性に極めて優れ、低温硬化性に優れる。速乾性にも非常に優れており、短時間で実使用に供することができる。ガラスフレーク補強材によって、塗膜強度、耐衝撃性およびバリア性能が向上している。構造鉄骨、配管、パイリング、船舶、海上構造物、および工業環境や海洋環境に曝露されるその他の装置に幅広く使用することができる。塩水、プロセス水 (非飲用)、および廃水処理プロジェクトでの浸漬用途に使用することもできる。


  • Carboguard 891 VOC

    特長:

    • 飲用水用途に関して、NSF/ ANSI Standard 61 の承認*
    • 21 CFR, 175.300 (FDA、食品との直接接触) に適合
    • 超ハイソリッド: 低VOC、低HAPs
    • 66°C までの脱塩水に対応可能
    • 南部海岸地域のVOC 規制値 (< 100 g/ L) に適合
    • 耐薬品性がよい
    • 熱ショック耐性に優れる
    • 耐摩耗性がよい

    一般特性

    超ハイソリッドのエポキシライニング材で、飲用水、脱塩水、廃水およびその他多くの用途のために設計された。鋼製タンク、コンクリートタンクのライニングとして幅広く使用される。下地に直接塗装可能で、通常二回塗りで使用する。通常の膜厚 (100-150 ミクロン/ 回) でも、さらに厚膜 (250 ミクロン/ 回) でも塗装できるよう配合されている。


  • Carboguard 893 SG MIO

    特長:

    • 混合後すぐに塗装可能 (熟成時間や希釈は不要)
    • エポキシとして、コストを節約できる選択肢である
    • 下塗り・中塗りとして使用可能
    • 動力工具処理面にも塗装可能
    • 雲母状酸化鉄 (MIO フィラー、別途購入) を加えることで、さらなるバリア性と防食性を発揮する
    • 低温硬化性に優れたLT Part B も選択可能
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    多目的に使える防食用塗料。下塗りや中塗りとして、また、鉄素地やエポキシ塗料、ジンクプライマーの上にも使用可能。各種の高性能上塗り塗料での上塗りが可能。下地の許容性が広い。LT は2°C (35°F) でも硬化する。


  • Carbomastic 15 FC

    特長:

    • 最低限の下地処理の鉄素地上で優れた性能を示す
    • 強固に付着したほとんどの旧塗膜の上に、上塗りとして使用可能
    • ジンクリッチプライマーや亜鉛メッキ面の現場タッチアップ塗料として最適
    • アルミニウムフレークの入った独自の配合で、優れたバリア性能を示す
    • FC 用Part B を使用した場合、2°C (35°F)でも塗装可能
    • 運転温度が150°C までの断熱材下の高温面に適用可能
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    アルミニウム顔料を含有した収縮応力の小さいハイソリッドマスチック塗料で、並外れた性能と現場で実証された歴史を持つ。数々の市場においてマスチック塗料の草分けであり、今日でも、旧塗膜面・さび面・SSPC-SP 2/ SP 3 処理面に対して、並ぶもののないバリア性能と防食性能を与える。


  • Carbomastic 615 AL

    特長:

    • アルミニウム顔料の入った独自の配合で、並外れたバリア性を示す
    • ハイソリッド、低VOC
    • 低温硬化性に優れる
    • 下地への濡れ性に優れる
    • 下地の許容性が広い
    • 塗装作業中の湿気の許容性が広い
    • 速乾性
    • 24°C で1 時間硬化させると、淡水および塩水への浸漬に使用可能

    一般特性

    アルミニウム顔料入りの高性能エポキシ樹脂塗料で、淡水や海水に対する耐久性に優れる。塗装作業中における湿気や下地の状態の許容性が広く、低温硬化性に優れる。速乾性に優れ、使用に供するまでの時間を短縮する。不活性なフレーク状の補強材 (雲母状酸化鉄、MIO) が添加されており、塗膜強度その他の性能が向上している。


  • Carbothane 133 HB

    特長:

    • 中程度および激しい腐食環境で優れた性能を示す
    • 厚膜型で、多くの二回塗りシステムに好適
    • 無機ジンク上への直接塗装に好適
    • スプレー、ハケ、ローラーで塗装する
    • 塗り重ね期間は無制限
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    厚膜型、低光沢の上塗り塗料で、耐腐食性・耐薬品性・耐摩耗性に優れる。カーボライン社の各種プライマーや中塗りの上に塗装でき、幅広い色相において非常に優れた耐候性を示す。


  • Carbothane 134 HP

    特長:

    • ハイソリッド、低VOC
    • 耐候性に優れる
    • SSPC Paint 36 Level 3 に規定されたウレタンを上回る性能を持つ
    • 各色での調色が可能
    • 高い流動性を持ち、スプレーやローラー塗装に適する
    • 耐衝撃性、耐磨耗性に優れる
    • 塗り重ね期間は無制限
    • VOC 規制に適合

    一般特性

    薄膜型で高光沢の上塗り塗料で、並外れた耐候性を有する。あらゆる工業的・商業的市場において幅広く使用されている。滑らかで耐久性のある塗膜を持ち、防食性・耐摩耗性・耐薬品性に優れる。


  • Carbotherm 3300

    特長:

    • 薄膜型として非常に優れた断熱性
    • より広い面積を塗装できる独自の配合
    • 高温の機器から人員を保護する
    • 内外面に対して多目的に使用できる
    • 断熱性により、結露が起こりにくい
    • 塗装作業が簡単
    • ゼロVOC、低臭
    • 温度の高い面にも塗装可能

    一般特性

    耐熱性の高いアクリル樹脂バインダーにセラミックをブレンドした断熱性塗料で、高温の機器の表面から作業者を保護するためのバリア層として使用するのが理想的である。 また、熱の流入および流出を抑制する。断熱性能により、太陽放射に曝露される構造物の温度を、著しく低く維持する。稼働中の配管その他機器の結露を最小限に抑えるために使用できる。


  • Carbotherm 551

    特長:

    • 薄膜型断熱材として非常に優れた断熱性
    • 独自のエポキシ配合で、アクリル系製品の性能を上回る
    • アクリル系製品より強靭で硬い塗膜
    • アクリル系製品より耐化学薬品性に優れる
    • 上塗りの使用は任意
    • 高温の機器から人員を保護する
    • 工業環境・より厳しい環境での塗装に理想的
    • 断熱性により、結露が起こりにくい
    • USDA の施設に使用可能
    • 一回当たりの膜厚が厚く、塗装回数を削減できる
    • 低VOC、低臭
    • 高温面にも塗装可能

    一般特性

    耐熱性の高いエポキシ系バインダーに配合された断熱性複合材料塗料。アクリル系断熱塗料とは異なり、強靭性・硬さ・耐衝撃性・耐化学薬品性・耐透過性に優れている。したがって、工業的な用途や物理的な要求の厳しい環境に対して、より好適である。高温の機器の表面から人員を保護するためのバリア層として使用するのが理想的である。また、熱の流入および流出を抑制する。断熱性能により、太陽放射に曝露される構造物の温度を著しく低く維持する。稼働中の配管その他機器の結露を最小限に抑えるために使用できる。塗装作業性に優れ、厚膜型で塗装回数を減らすことができるため、コスト削減および工期短縮に貢献できる。標準的な断熱材料と異なり被塗面に直接付着するため、水の浸入や断熱材下での腐食効果を最小限に抑える。


  • Carboweld 11

    特長:

    • 本製品をの塗装した面に行った溶接は、無塗装の鋼板に行った溶接と、あらゆる面において同等である
    • 通常の条件において、プロジェクトの建設段階での鉄の防食に使用する
    • 大気曝露の場合、さらなる長期防食を付与するため、上塗りが塗装できる
    • 溶接スパッタは塗装面に付着せず、損傷も与えない
    • 無塗装の鋼板と同様、迅速にかつ容易に、溶接の強度または一貫性を失うことなく製造ラインのスピードで溶接が可能
    • 3-5 分で指触乾燥およびハンドリング硬化に達する
    • Lloyds Register での建築において、プレコンストラクションプライマーとして承認

    一般特性

    ショップで使用する無機ジンクプライマー。溶接が可能なプレコンストラクションプライマーである。


  • Carboxane 2000

    特長:

    • 並外れた耐候性
    • 長期間に渡って高性能を示す
    • 極めて優れた光沢保持性、色相保持性
    • VOC 規制に適合
    • 耐摩耗性に優れる
    • イソシアネートフリー
    • 柔軟性のある塗膜

    一般特性

    極めて耐久性に優れた高品質の塗料で、屋外環境において並外れた光沢保持性、色相保持性を示す。適切なプライマーとともに二回塗りの塗装系で使用された場合、ほとんどの環境において一般的な三回塗りの塗装系 (プライマー/ エポキシ中塗り/ アクリルポリウレタン上塗り) に見られるバリア性能を示す。耐紫外線性に優れたシロキサンバインダーが密に架橋された塗膜は、ポリウレタン樹脂塗料をはるかに凌ぐバリア性能と耐候性を示す。


  • Carboxane 2000 TC

    特長:

    • 並外れた耐候性
    • 長期間に渡って高性能を示す
    • 極めて優れた光沢保持性、色相保持性
    • 耐摩耗性に優れる
    • イソシアネートフリー

    一般特性

    極めて耐久性に優れた高品質の塗料で、屋外環境において並外れた光沢保持性、色相保持性を示す。耐紫外線性に優れたシロキサンバインダーを使用した塗膜は、ポリウレタン樹脂塗料をはるかに凌ぐバリア性能と耐候性を示す。適切なプライマーとともに使用された場合、商業用途、工業用途、海洋/海上環境にあるタンク、装置、構造鉄骨および配管を含む様々な用途に好適である。


  • Carbozinc 11 FC

    特長:

    • Class B のすべり係数を持ち、接合面への使用に関してクリープ試験基準に適合
    • 硬化が速く、24°C/ 相対湿度60% では30 分でハンドリング硬化
    • 24°C/ 相対湿度60% では4-5 時間で上塗り可能
    • 亜鉛含有量が多い
    • 150 ミクロンまでの場合、マッドクラッキングの許容性が広い
    • 平滑で均一な質感で、上塗りのバブリングが少ない
    • グレーはFDA の要求項目に適合
    • 白サビへの耐性がよい
    • エアレススプレー・エアスプレーで塗装可能
    • HAPs 含有量が低い (0.12 ポンド/ 固形分ガロン)

    一般特性

    長年の実績を持つ防食プライマーで、最も厳しい環境下でも鉄素地を電気的に保護する。世界中で過去50 年以上にわたって、鉄構造物用の高性能無機ジンクの業界標準品である。Carbozinc 11 FC は硬化の速い配合で、上塗り可能時間が短く、工期短縮が要求されるプロジェクトに最適である。


  • Carbozinc 11 HS

    特長:

    • Class B のすべり係数を持ち、接合面への使用に関してクリープ試験基準に適合
    • 硬化が速く、24°C/ 相対湿度50% では1 時間でハンドリング可能
    • 低温硬化性に優れ、-9°C でも硬化する
    • 亜鉛量が多い
    • 白サビへの耐性がよい
    • エアレススプレーおよびエアスプレーで塗装可能
    • グリーンは溶剤を保管するライニングとして好適*
    • 溶接可能なプレコンストラクションプライマーとしても使用可能
    • 長期間の防食性を示す
    • 溶剤系無機ジンクとしては、VOC 量が極めて少ない

    一般特性

    並外れた性能を持つCarbozinc 製品群の中で、VOC レベルが極めて低い。圧倒的な高性能に加え、最も厳しいVOC 規制の一部にも適合している。


  • Carbozinc 8701

    特長:

    • 塗装作業性に優れる
    • 耐摩耗性に優れた丈夫な塗膜
    • 付着力に優れ、カット部下の腐食を防ぐ
    • 防食性に優れる
    • VOC 規制に適合
    • 硬化が速く、塗り重ね時間が短い

    一般特性

    二液型、ハイソリッドのジンクリッチエポキシプライマーで、適切に下地処理された鉄面の保護のために配合された。エアスプレーまたはエアレススプレーで塗装可能。高い防食性を持ったジンクプライマーが要求されるOEM 用途に推奨される。主な用途としては、海洋環境、海上掘削設備、トラックやトレーラーの車台、車体下面や関連装置、産業機械、オフロード用の機械、変電設備、産業用タンク、容器、ポンプ、および加工装置等が含まれる。


  • Phenoline 311 Primer

    特長:

    • 飲用水用途に関して、NSF/ ANSI Standard 61 の承認*
    • 低温硬化性に優れる (-6°C)
    • ブラスト処理面の保護性能に優れる
    • 湿ったコンクリートへの使用に好適
    • 塗装作業性に優れる
    • 塗り重ね間隔が短い
    • 塗装作業中の湿気の許容性が広い
    • VOC 規制に適合
    • HAPs 含有量が少ない

    一般特性

    タンクライニング用のホールディングプライマーで、低温硬化性や短い塗り重ね間隔、塗装作業中と硬化中の湿気の許容性、ブラスト処理面の保護性能等、様々な特性を有している。厚膜型ライニングシステムのブラストホールディングプライマーとして使われる場合が多く、タンクの新設、再ライニングの両方に好適である。表面への濡れ性に優れ、ハンドリング硬化時間も短い。不活性なフレーク状の補強材が多く添加されている。湿潤コンクリートにライニングをする際のボンディングプライマーとしても使用される。


  • Phenoline 353

    特長:

    • 全般的な耐薬品性に優れる
    • 密に、高度に架橋した塗膜でバリア性に優れる
    • 耐摩耗性と強靭性に優れる
    • 炭化水素への曝露に好適
    • 低温硬化用グレード (353 LT) も入手可能

    一般特性

    密に架橋したエポキシライニング材で、非常に優れた総合的な耐薬品性を持ち、多用途に使用できる。他にはない樹脂組成を持ち、エタノール、ガソリン、混合ガソリン、バイオディーゼル、燃料油その他の様々な過酷な貨物に対して高い耐性を示す。酸性環境にも高温のアルカリ性環境にも使用できる。パイプラインのターミナル、製油所、石油化学産業、廃水、鉄道用車両のライニング、およびその他の環境で使用できる。


  • Phenoline 353 LT

    特長:

    • 全般的な耐薬品性に優れる
    • 密に、高度に架橋した塗膜でバリア性に優れる
    • 耐摩耗性と強靭性に優れる
    • 炭化水素への曝露に好適
    • 2°C (35°F) までの低温で硬化する

    一般特性

    密に架橋したエポキシライニング材で、非常に優れた総合的な耐薬品性を持ち、多用途に使用できる。他にはない樹脂組成を持ち、エタノール、ガソリン、混合ガソリン、バイオディーゼル、燃料油その他の様々な過酷な貨物に対して高い耐性を示す。酸性環境にも高温のアルカリ性環境にも使用できる。パイプラインのターミナル、製油所、石油化学産業、廃水、鉄道用車両のライニング、およびその他の環境で使用できる。本製品は低温用グレードであり、2°C (35°F) までの低温で塗装および硬化が可能である。


  • Phenoline 385

    特長:

    • ハイソリッド、低VOC 配合
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合
    • 原油の貯蔵に好適
    • 石油製品に対して優れた耐性を示す
    • 耐摩耗性に優れる
    • 熱ショック耐性に優れる
    • EI 1541 ジェット燃料ガム試験に合格

    一般特性

    高性能でハイソリッドのエポキシライニング材で、各種石油製品 (82°C の原油、65°C の脱塩水、原油と水の混合物、燃料油、ジェット燃料、バイオディーゼル、およびガソリン等) の貯蔵用に推奨される。また、水や廃水への使用にも適する。セルフプライミング性を持ち、通常二回塗りで使用される。食品グレード (水溶性) の貨物にも好適で、FDA 21 CFR 175.300 (食品との直接接触) に適合。


  • Phenoline Tank Shield

    特長:

    • バッチ混合可能で、標準的なエアレススプレーが使用可能
    • 耐衝撃性に優れる
    • 鉄面への付着力に優れる
    • 耐水性、耐塩水性に優れる
    • エタノールを含む、幅広い燃料に耐性がある
    • EI 1541 ジェット燃料ガム試験に合格
    • 65°C までの温水に耐性がある
    • 耐摩耗性と耐屈曲性に優れる
    • 2°C でも塗装可能
    • 一回塗り、複数回塗りに対応可能
    • 塗り重ね間隔が長く、耐ブラッシング性に優れる
    • 低臭
    • 飲用水用途での使用に好適 (ANSI/ NSF Standard 61 に適合)*

    一般特性

    高性能の無溶剤エポキシ塗料で、タンク・バルブ・パイプ内面用のライニング材として化学薬品やその他の製品の貯蔵に使用できる。独自の樹脂/ 硬化剤の配合により、バッチ混合が可能で、塗装作業が容易である。多液混合式スプレー装置は不要である。ブラッシング耐性があり、一般的には500 ミクロンの膜厚で塗装されるが、タンク底板等、要求に応じてさらに厚膜での塗装も可能。原油および燃料等、オイル&ガス産業において一般的に見られる環境に対処できる。天然ガス液の凝縮物・生成水・塩水および産業プロセス水に耐性がある。


  • Phenoline Tank Shield Plus

    特長:

    • 石油化学分野において、燃料および原油に対する耐性に優れる
    • 耐衝撃性に優れる
    • 鉄面への付着力に優れる
    • 温水への耐性に優れる
    • 耐摩耗性に優れる
    • 2°C でも塗装可能
    • 硬化中、-7°C までの温度低下を許容できる
    • 一回塗りで500-1,500 ミクロンで塗装可能
    • API Recommended Practice 652 に基づき、石油タンク底部用のライニングに推奨
    • 強化された厚膜型ライニングで、1,250 ミクロン以上で塗装することにより、底部からの穿孔が起こる可能性がある部位において、塗膜の一貫性を維持することが示されている
    • 耐ブラッシング性に優れ、一回塗り、複数回塗りに対応可能
    • 飲用水用途の承認

    一般特性

    高性能で低温硬化性に優れた無溶剤エポキシライニング材で、原油・ガソリン・ジェット燃料・ディーゼル油・エタノールおよび混合エタノール等、オイル&ガス産業において一般的に見られる内容物に対処できるよう設計されている。天然ガス液の凝縮物・生成水・塩水および産業プロセス水に耐性がある。82°C までの脱イオン水に対応可能で、ブラッシング耐性のある一回塗り仕様として、500-1,500 ミクロンの膜厚で塗装可能である。伸びがよく、独自の補強材によって、底面腐食から発生する可能性のある穿孔の上を橋渡しすることが可能である。2 気圧の上部圧力がかかる穴の上でも水密性を保持する。飲用水用途として、1,000 ガロンを超えるタンクや直径12 インチを超えるパイプへの使用が承認されている。


  • Plasite 4301 HT

    特長:

    • 強力な薬品に対して優れた耐性を示す
    • 高耐薬品性ライニングとしての使用に好適
    • 飛沫、漏液に曝露される構造鉄骨に最適
    • ガラスフレークで強化された塗膜
    • 引っ張り強度、曲げ強度に優れる
    • 厚膜型

    一般特性

    ガラスフレーク入りの高性能の塗料で、非常に厳しい化学環境に曝露される鉄およびコンクリートへの塗装を意図して設計された。有機酸、無機酸、ほとんどのアルカリ、および多くの溶剤を含む幅広い薬品への耐性に優れる。鋼製タンクのライニングとしての浸漬用途に加え、飛沫、流出および雰囲気に曝露される構造鉄骨用途に理想的である。鋼製タンクのライニング、防油堤・防液堤、構造鉄骨、加工工場の床面、グレーチング、汚水槽や溝、スクラバー、浄化器を含む用途に好適である。


  • Plasite 4550

    特長:

    • 耐衝撃性が高い
    • 金属およびコンクリートへの付着力が高い
    • 表面粗度が小さい場合であっても、ステンレス鋼に対して並外れた付着性を示す
    • 孔食や隙間腐食がしばしば発生するウェットガス排煙脱硫装置に一般的に使用される合金鋼の保護にも好適
    • 用途によって変化するが、塗装後36 時間後には実使用に供することが可能
    • ブラッシングが最小限
    • 2°C (35°F) でも塗装可能
    • 一回塗りシステムで使用可能
    • 177°C (350°F) までの原油の貯蔵および輸送に関して試験され、承認されている
    • -40°C から177°C の熱ショック耐性に優れる

    一般特性

    フレーク入り、100% 固形分の高品質なノボラックエポキシで、タンク内面ライニングに使用される。幅広い耐薬品性を持ち、燃料・塩類・アルカリ・強い無機酸・一部の溶剤・サワー原油および98% 硫酸等にも耐える。


  • Plasite 4550 S

    特長:

    • 耐衝撃性および熱ショック耐性が高い
    • 鉄およびコンクリートへの付着力が高い
    • 幅広い化学品に対する耐薬品性に優れる
    • 一回塗りで1,500 ミクロンまで塗装可能
    • 一液型エアレス装置を用いて塗装可能

    一般特性

    フレーク入り、100% 固形分の高品質なノボラックエポキシ塗料で、鉄およびコンクリートの内面用に設計されている。二液型で、樹脂Part A と硬化剤Part B を体積比4 : 1 で混合する。多液混合型または一液型エアレススプレーを用いて、様々な用途において500-1,500 ミクロンの全膜厚で一回塗りで塗装される。177°C (350°F) までの原油の貯蔵および輸送に関して試験され、承認されている。-40°C から177°C の熱ショック耐性に優れる。 一般的な使用法: 原油タンカー、化学品の貯蔵タンク、廃水の浄化装置、めっき用タンク、石油貯蔵タンク、エタノール貯蔵タンク、キャットウォーク、パルプおよび製紙の黒液タンク、または廃水用途のコンクリート


  • Plasite 7122

    特長:

    • 幅広い耐薬品性を持った、多用途の塗料
    • 耐摩耗性に優れる
    • 熱ショック耐性に優れる
    • 燃料に対する耐性に優れる
    • 長年の性能実績
    • セルフプライミング性

    一般特性

    ライニング用のエポキシで、幅広い耐薬品性を持ち、厳しい大気曝露環境条件における耐薬品性塗料として、またはさまざまな薬品環境で使用されるライニング材としての使用に好適である。製品の純度 (味およびにおい) が決定的に重要である食品グレード用途での使用に好適である。耐摩耗性と熱ショック耐性に優れる。


  • Plasite 7122 HAR

    特長:

    • 幅広い耐薬品性を持った、多用途の塗料
    • 並外れた耐摩耗性
    • 熱ショック耐性に優れる
    • 燃料に対する耐性に優れる
    • 長年の性能実績
    • セルフプライミング性

    一般特性

    ライニング用のエポキシで、幅広い耐薬品性を持ち、厳しい大気曝露環境条件における耐薬品性塗料として、またはさまざまな薬品環境で使用されるライニング材としての使用に好適である。製品の純度 (味およびにおい) が決定的に重要である食品グレード用途での使用に好適である。並外れた耐摩耗性と熱ショック耐性のために、高耐摩耗性のフィラーが特別に配合されている。


  • Plasite 7122 TFE

    特長:

    • 幅広い耐薬品性を持った、多用途の塗料
    • 耐摩耗性に優れる
    • 熱ショック耐性に優れる
    • 燃料に対する耐性に優れる
    • 長年の性能実績
    • セルフプライミング性

    一般特性

    ライニング用のエポキシで、幅広い耐薬品性を持ち、厳しい大気曝露環境条件における耐薬品性塗料として、またはさまざまな薬品環境で使用されるライニング材としての使用に好適である。製品の純度 (味およびにおい) が決定的に重要である食品グレード用途での使用に好適である。耐摩耗性と熱ショック耐性に優れる。積み荷製品の付着やブリッジを低減あるいは解消するためのリリース特性に優れる。


  • Plasite 7122 VAR

    特長:

    • 幅広い種類の酸、アルカリおよび溶剤への耐性に優れる
    • 優れた耐摩耗性と良好な可とう性
    • 21 CFR, 175.300 (FDA、食品との直接接触) に適合

    一般特性

    ポリアミン硬化剤で硬化する架橋エポキシフェノール。幅広い耐薬品性と取り扱いの容易さに注目して配合されている。耐摩耗性に優れたタンクライニング材および工業用メンテナンス塗料である。


  • Plasite 7122 VOC

    特長:

    • 幅広い酸・アルカリおよび溶剤に対する耐薬品性に優れる
    • 耐摩耗性と可とう性に優れる
    • 食品との直接接触に関して、FDA 21 CFR 175.300 に適合

    一般特性

    ポリアミン硬化剤を使用した架橋型エポキシフェノール樹脂塗料で、幅広い耐薬品性と取扱いのしやすさに重点を置いて配合されている。タンクライニングおよび工業用の補修塗装に使用される。


  • Plasite 7122 VTF

    特長:

    • 幅広い種類の酸、アルカリおよび溶剤への耐性に優れる
    • 滑らかで付着のない表面
    • 優れた耐摩耗性と良好な可とう性
    • 21 CFR, 175.300 (FDA、食品との直接接触) に適合

    一般特性

    ポリアミン硬化剤で硬化する架橋エポキシフェノール。幅広い耐薬品性と取り扱いの容易さに注目して配合されている。PTFE の入ったタンクライニング材で、製品の付着やブリッジを低減するリリース特性が必要な面が要求される用途に使用される。


  • Plasite 7159 HAR

    特長:

    • 容易に塗装可能な、高性能薄膜型ライニング材
    • 100°C (212°F) の脱塩水への浸漬から保護する
    • 121°C (250°F) までの高圧三相サービスに推奨される
    • 強い酸化剤や酸への浸漬にも耐える
    • 常温硬化型であるが、強制乾燥も可能
    • 並外れた耐摩耗性

    一般特性

    耐水性のエポキシ樹脂塗料で、ポリアミン系硬化剤で重合する。石油産業で見られる水/油の分離工程をはじめ、昇温昇圧条件での高純度水への浸漬に使用できる、高性能のライニング材である。本製品 (7159 HAR) は極めて優れた耐摩耗性を持つ。


  • Plasite 9060 LT

    特長:

    • 耐薬品性に優れる
    • 密に架橋した塗膜で、バリア性に優れる
    • 非常に優れた浸漬耐性
    • 耐摩耗性と強靭性に優れる
    • 炭化水素への曝露に好適
    • 廃水、化学品、燃料の貯蔵、ウェットガス用パイプライン、鉄道車両、はしけ、船舶のタンクを含む多くの施設での使用のために配合されている
    • ビスフェノールA フリー
    • 2°C (35°F) でも硬化する。

    一般特性

    高性能のタンクライニング材で、2°C (35°F) の低温でも塗装・硬化できる硬化性能と、アルカリ・酸・溶剤およびエタノールに対する非常に優れた耐薬品性を持つ。工業的用途での使用に限る。


  • Polyclad 767

    特長:

    • ASTM Type V
    • 硬化時間が短く、作業効率がよい
    • 濡れ性に優れ、エッジ部の保持性および鉄への付着力が高い
    • 混合比が1 : 1 で塗装作業性がよく、使いやすい
    • 一回のマルチパス塗装でどこまでも厚く塗装できる
    • 飲用水用途での使用が承認されている
    • セルフプライミング性 (飲用水用途の場合、最大3,000 ミクロン)
    • AWWA C222 に適合

    一般特性

    高性能のパイプ用塗料で、パイプライン内面の保護のために特別に設計されている。一般的な用途は、水輸送用パイプ内面、自治体や工業用の廃水処理施設、およびタンクライニングである。


  • Polyclad 777 Fast-Set

    特長:

    • 硬化時間が短く、作業効率がよい
    • 耐摩耗性に優れる
    • 濡れ性に優れ、並外れた付着力を持つ
    • 混合比が1 : 1 で塗装作業性がよく、使いやすい
    • Carbothane 脂肪族ポリウレタンで上塗りが可能
    • 一回のマルチパス塗装でどこまでも厚く塗装できる
    • AWWA C222 に適合

    一般特性

    高性能の無溶剤型構造用ポリウレタンで、鉄製パイプ、ダクタイル鉄製パイプおよびコンクリート製パイプに優れた防食性を付与する目的で設計されている。強固な付着力と高い耐衝撃性によって、最も過酷な環境での使用に耐える。非常に速い硬化機構を持ち、塗装の直後には、長期に渡って不透過性の密なバリア層を形成し、実使用に供することができる。 一般的な使用法: 鉄製パイプラインの外面、鉄製バルブおよび付属品、鉄製パイリング、鉄製の柱 (地中および地上)、埋設タンクの外面、水圧管。 プライマーの塗装は不要である。硬化時間に応じて、Snap-Set、Fast-Set、Medium-Set およびSlow-Set が入手可能である。


  • Polyclad 777 Medium-Set

    特長:

    • 硬化時間が短く、作業効率がよい
    • 耐摩耗性に優れる
    • 濡れ性に優れ、並外れた付着力を持つ
    • 混合比が1 : 1 で塗装作業性がよく、使いやすい
    • Carbothane 脂肪族ポリウレタンで上塗りが可能
    • 一回のマルチパス塗装でどこまでも厚く塗装できる
    • AWWA C222 に適合

    一般特性

    高性能の無溶剤型構造用ポリウレタンで、鉄製パイプ、ダクタイル鉄製パイプおよびコンクリート製パイプに優れた防食性を付与する目的で設計されている。強固な付着力と高い耐衝撃性によって、最も過酷な環境での使用に耐える。非常に速い硬化機構を持ち、塗装の直後には、長期に渡って不透過性の密なバリア層を形成し、実使用に供することができる。 一般的な使用法: 鉄製パイプラインの外面、鉄製バルブおよび付属品、鉄製パイリング、鉄製の柱 (地中および地上)、埋設タンクの外面、水圧管。 プライマーの塗装は不要である。硬化時間に応じて、Snap-Set、Fast-Set、Medium-Set およびSlow-Set が入手可能である。


  • Polyclad 777 PL

    特長:

    • 硬化時間が短く、作業効率がよい
    • 耐摩耗性に優れる
    • 濡れ性に優れ、並外れた付着力を持つ
    • 混合比が1 : 1 で塗装作業性がよい
    • Carbothane シリーズの製品で上塗りが可能
    • 一回の塗装あるいはマルチパス塗装でどこまでも厚く塗装できる

    一般特性

    高性能の無溶剤型構造用ポリウレタンで、鉄製パイプ、ダクタイル鉄製パイプおよびコンクリート製パイプに優れた防食性を付与する目的で設計されている。強固な付着力と高い耐衝撃性によって、最も過酷な環境での使用に耐える。非常に速い硬化機構を持ち、塗装の直後には、長期に渡って不透過性の密なバリア層を形成し、実使用に供することができる。プライマーの塗装は不要である。


  • Polyclad 777 Slow-Set

    特長:

    • 硬化時間が短く、作業効率がよい
    • 耐摩耗性に優れる
    • 濡れ性に優れ、並外れた付着力を持つ
    • 混合比が1 : 1 で塗装作業性がよく、使いやすい
    • Carbothane 脂肪族ポリウレタンで上塗りが可能
    • 一回のマルチパス塗装でどこまでも厚く塗装できる
    • AWWA C222 に適合

    一般特性

    高性能の無溶剤型構造用ポリウレタンで、鉄製パイプ、ダクタイル鉄製パイプおよびコンクリート製パイプに優れた防食性を付与する目的で設計されている。強固な付着力と高い耐衝撃性によって、最も過酷な環境での使用に耐える。非常に速い硬化機構を持ち、塗装の直後には、長期に渡って不透過性の密なバリア層を形成し、実使用に供することができる。 一般的な使用法: 鉄製パイプラインの外面、鉄製バルブおよび付属品、鉄製パイリング、鉄製の柱 (地中および地上)、埋設タンクの外面、水圧管。 プライマーの塗装は不要である。硬化時間に応じて、Snap-Set、Fast-Set、Medium-Set およびSlow-Set が入手可能である。


  • Polyclad 777R

    特長:

    • 低温硬化性
    • 硬化が速く、ハンドリング時間が短い
    • 濡れ性に優れ、並外れた付着力を持つ
    • エッジ部の保持性に優れる
    • 混合比が1 : 1 で塗装作業性がよく、使いやすい
    • 一回の塗装で2,000 ミクロンまで塗装可能
    • 長期にわたる色相および光沢保持性のために、Carbothane シリーズのポリウレタンで上塗りが可能

    一般特性

    高性能の無溶剤型構造用ポリウレタンで、損傷を受けたPolyclad 777 または777 PL の補修用に設計されている。鉄製パイプの外面や周溶接部、また、推奨に応じてその他の補修に使用することもできる。


  • Polyclad 951

    特長:

    • ガスパイプにおける流量を向上させる
    • 液体塗料としての流れ性とレベリング性に優れる
    • 1 回塗り
    • 硬くなめらかで、光沢のある仕上がり
    • 耐摩耗性に優れる
    • API RP 5L2 のすべての基準に適合
    • 可使時間が長い

    一般特性

    乾燥天然ガス輸送パイプラインのためのエポキシライニング材。パイプライン中の天然ガスの流量効率を上昇させるために設計されている。パイプ内面になめらかな表面を形成することで流量を向上させ、天然ガス輸送のためのエネルギーコストを減少させる。保管中のパイプに防食性を付与する。ガス輸送パイプラインのためのAPI RP 5L2 の基準に完全に適合している。


  • Polyclad 952

    特長:

    • ガスパイプにおける流量を向上させる
    • 液体塗料としての流れ性とレベリング性に優れる
    • 1 回塗り
    • 硬くなめらかで、光沢のある仕上がり
    • 耐摩耗性に優れる
    • API RP 5L2 のすべての基準に適合
    • 保管中の腐食を防ぐ

    一般特性

    乾燥天然ガス輸送パイプラインのためのエポキシライニング材。パイプライン中の天然ガスの流量効率を上昇させるために設計されている。パイプ内面になめらかな表面を形成することで流量を向上させ、天然ガス輸送のためのエネルギーコストを減少させる。保管中のパイプに防食性を付与する。ガス輸送パイプラインのためのAPI RP 5L2 の基準に完全に適合している。


  • Polyclad 956

    特長:

    • ガスパイプにおける流量を向上させる
    • ガス輸送パイプライン用のフローライナーのためのAPI RP 5L2 の要求項目に適合
    • 液体塗料としての流れ性とレベリング性に優れる
    • 1 回塗り
    • 硬くなめらかで、光沢のある仕上がり
    • 耐摩耗性に優れる
    • 保管中の腐食を防ぐ

    一般特性

    溶剤が少なく、高光沢でなめらかな仕上がりの、ガス輸送パイプラインのためのエポキシライニング材。硬くなめらかな表面を形成することで、内面の腐食を防ぎ、乱流を低減することによってガスの流量を向上させる。液体塗料の状態での流れ性と濡れ性に優れ、このような用途に理想的である。ガス輸送パイプラインのためのAPI RP 5L2 に従って試験されている。


  • Polyclad 975

    特長:

    • 指触乾燥時間が短く、塗膜検査までの時間を短縮できる
    • 色相を管理することで、適切な混合状態を確保できる
    • 低温硬化性 (4.4°C)
    • 耐陰極剥離性に優れる
    • 一回の塗装で、乾燥膜厚1,250 ミクロンまで塗装可能
    • エッジ部への滞留性能に優れる
    • 鉄面への付着性に優れる
    • 既存パイプに塗装されたFBE、エポキシ、ポリウレタン旧塗膜の適切な処理面への付着力に優れる
    • スプレー、ハケ、ローラー、デュアルカートリッジで塗装可能

    一般特性

    新型のハイブリッドエポキシで、無溶剤型のパイプライン用塗料。鋼製およびダクタイル鉄製のパイプ外面の、周溶接部、関連部材の防食用に設計された。新設のパイプにも、塗装された既存パイプの補修にも使用できる。硬化が速く、塗膜検査や埋め戻しまでの時間が短い。本グレードはスプレー塗装用に設計されたもので、ハケ・ローラーでの塗装時にはPolyclad 975 H を使用すること。


  • Polyclad 975 H

    特長:

    • 指触乾燥時間が短く、塗膜検査までの時間を短縮できる
    • ハケ・ローラーでの塗装作業性に優れる
    • 色相を管理することで、適切な混合状態を確保できる
    • 低温硬化性 (4.4°C)
    • 耐陰極剥離性に優れる
    • 一回の塗装で、乾燥膜厚750 ミクロンまで塗装可能
    • エッジ部への滞留性能に優れる
    • 鉄面への付着性に優れる
    • 既存パイプに塗装されたFBE、エポキシ、ポリウレタン旧塗膜の適切な処理面への付着力に優れる
    • ハケ、ローラーで塗装可能

    一般特性

    新型のハイブリッドエポキシで、無溶剤型のパイプライン用塗料。鋼製およびダクタイル鉄製のパイプ外面の、周溶接部、関連部材の防食用に設計された。新設のパイプにも、塗装された既存パイプの補修にも使用できる。硬化が速く、塗膜検査や埋め戻しまでの時間が短い。本製品はハケ・ローラー塗装用グレードで、Polyclad 975 はスプレー塗装用グレードである。


  • Polyclad ARO

    特長:

    • 耐削り性、耐摩耗性に優れる
    • 架橋密度の高く、強靭な塗膜
    • 下地処理されたFBE、Polyclad 975、その他の塗膜に対する付着力に優れる
    • 水平ドリル工法での作業中、FBE やその他の下地塗料を保護する
    • ゼロVOC、無溶剤
    • 一回の塗装で3.2 mm まで塗装可能
    • ハンドリング硬化時間が短く、20 分以内

    一般特性

    高性能のパイプコーティング材で、水平ドリル工法やスリップボアの導入時に、FBE で塗装されたパイプラインを削りやその他の機械的損傷から保護するために特別に設計された。耐摩耗性に優れた被覆材 (abrasion-resistant overlay: ARO) としてFBE に直接塗装され、岩がちで凹凸の多い、山地の環境において優れた保護性能を示す。破壊的エネルギーを吸収し、塗膜への損傷を最小化する。


  • Pyroclad X1

    特長:

    • ISO 22899 に基づいたジェット燃料火災の認証
    • 炭化水素液面燃焼に対する優れた保護性能 (ISO 834/ BS-476)
    • LRS、DNV およびABS の認証
    • 上塗りなしでNORSOK M-501 System 5A の環境試験プログラムに合格
    • 耐候性に優れる
    • 吸湿性が非常に低い
    • 爆発に対する耐性がある
    • 耐久性が極めて高く、耐衝撃性に優れた仕上げ
    • 厚膜型
    • 炎の燃え拡がりと煙の発生が少ない

    一般特性

    ジェット燃料火災および炭化水素火災向けに設計された耐火塗料で、構造用鉄骨、梁、柱、隔壁、デッキ下面および垂直パイプに使用される。石油化学、オイル&ガス、海上構造物および石油精製産業での使用に好適である。


  • Pyrocrete 241

    特長:

    • 35 年を超える歴史に裏打ちされた性能
    • 並外れた強靭性、耐久性
    • UL 1709 炭化水素火災、4 時間までの耐火レート
    • BS 476 炭化水素火災、4 時間までの耐火レート
    • ISO 22899-1 ジェット燃料火災、2 時間までの耐火レート
    • ASTM E 119 セルロース火災、4 時間までの耐火レート
    • LNG の漏液および浸漬の極低温に対する保護
    • 3 気圧の爆風からの過剰圧力に耐える
    • ホース流水に耐える
    • 幅広い気象条件を許容できる
    • 軽量 - 耐火性能が同程度のコンクリートの1/5 の重量
    • 工場塗装、現場塗装の両方に対応
    • スプレーまたはコテで塗装可能
    • 不燃性 - 塗装中および塗装後
    • 塩化物・硫化物フリー - 特別な下準備は不要
    • 砕けない - 高い衝撃強度

    一般特性

    55 ポンド/ ft3 (881 kg/ m3) の密度を持った、ポルトランドセメントベースのセメント系耐火被覆材。炭化水素火災およびセルロース火災から構造用鉄骨を保護し、既存のコンクリートの耐火性能を高める目的でも使用される。製油所、石油化学施設、製薬施設、パルプおよび製紙工場、海上プラットフォーム、原発およびその他の発電所、工場、倉庫、教育施設、生物医学関連施設等での使用が推奨される。


  • Pyrocrete 241 HD

    特長:

    • 極めて過酷な使用に耐える、超高密度の配合
    • 市場にある製品の中で最高の強靭性、耐久性
    • UL 1709 炭化水素火災、4 時間までの耐火レート
    • ISO 22899-1 ジェット燃料火災、2 時間までの耐火レート
    • ASTM E 119 セルロース火災、4 時間までの耐火レート
    • LNG の漏液および浸漬の極低温に対する保護
    • 3 気圧の爆風からの過剰圧力に耐える
    • ホース流水に耐える
    • 幅広い気象条件を許容できる
    • 軽量 - 耐火性能が同程度のコンクリートの1/5 の重量
    • 工場塗装、現場塗装の両方に対応
    • スプレーまたはコテで塗装可能
    • 不燃性 - 塗装中および塗装後
    • 塩化物・硫化物フリー - 特別な下準備は不要
    • 砕けない - 高い衝撃強度

    一般特性

    70 ポンド/ ft3 (1,121 kg/ m3) の密度を持った、ポルトランドセメントベースのセメント系耐火被覆材。炭化水素火災およびセルロース火災から構造用鉄骨を保護し、既存のコンクリートの耐火性能を高める目的でも使用される。製油所、石油化学施設、製薬施設、パルプおよび製紙工場、海上プラットフォーム、原発およびその他の発電所、工場、倉庫、教育施設、生物医学関連施設等での使用が推奨される。


  • Pyrocrete 241 HY

    特長:

    • 収率が高く、コスト効率が高い
    • 並外れた強靭性、耐久性
    • UL 1709 炭化水素火災、4 時間までの耐火レート
    • ISO 22899-1 ジェット燃料火災、2 時間までの耐火レート
    • LNG の漏液および浸漬の極低温に対する保護
    • 3 気圧の爆風からの過剰圧力に耐える
    • ホース流水に耐える
    • 幅広い気象条件を許容できる
    • 軽量 - 耐火性能が同程度のコンクリートの1/5 の重量
    • 工場塗装、現場塗装の両方に対応
    • スプレーまたはコテで塗装可能
    • 不燃性 - 塗装中および塗装後
    • 塩化物・硫化物フリー - 特別な下準備は不要
    • 砕けない - 高い衝撃強度

    一般特性

    50 ポンド/ ft3 (800 kg/ m3) の密度を持った、ポルトランドセメントベースのセメント系耐火被覆材。炭化水素火災およびセルロース火災から構造用鉄骨を保護し、既存のコンクリートの耐火性能を高める目的でも使用される。製油所、石油化学施設、製薬施設、パルプおよび製紙工場、海上プラットフォーム、原発およびその他の発電所、工場、倉庫、教育施設、生物医学関連施設等での使用が推奨される。


  • Pyrocrete 40

    特長:

    • コスト効率のよい解決策
    • 厚膜型で、より広く塗装できる
    • 並外れた耐久性と強靭性
    • UL 1709 炭化水素火災、4 時間までの耐火レート
    • BS 476 炭化水素火災、4 時間までの耐火レート
    • ISO 22899-1 ジェット燃料火災、2 時間までの耐火レート
    • ASTM E 119 セルロース火災、4 時間までの耐火レート
    • LNG の漏液および浸漬の極低温に対する保護
    • 3 気圧の爆風からの過剰圧力に耐える
    • ホース流水に耐える
    • 幅広い気象条件を許容できる
    • 軽量 - 耐火性能が同程度のコンクリートの1/5 の重量
    • スプレーまたはコテで塗装可能
    • 不燃性 - 塗装中および塗装後
    • 塩化物・硫化物フリー - 特別な下準備は不要
    • 砕けない - 高い衝撃強度

    一般特性

    40 ポンド/ ft3 (640 kg/ m3) の密度を持った、ポルトランドセメントベースのセメント系耐火被覆材。炭化水素火災およびセルロース火災から構造用鉄骨を保護し、既存のコンクリートの耐火性能を高める目的でも使用される。製油所、石油化学施設、製薬施設、パルプおよび製紙工場、海上プラットフォーム、原発およびその他の発電所、工場、倉庫、教育施設、生物医学関連施設等での使用が推奨される。


  • Sanitile 120

    特長:

    • ドライウォールのための優れたプライマー/ シーラー
    • ほとんどすべての面に、糊のように付着
    • 既存塗膜上の並外れたタイコート
    • 一液型、薄膜型
    • 事実上すべての種類の塗料で上塗り
    • 供給状態でそのまま塗装可能
    • 速乾性
    • 低臭、低VOC
    • USDA の検査を受ける施設での使用に好適

    一般特性

    亜鉛メッキ、ステンレス、アルミニウム、PVC、FRP およびセラミックタイルのような塗装の難しい素地を含む、事実上あらゆる面に強固に付着する、ユニバーサルボンディングプライマー。ほとんどの一般的な塗料での上塗りを考慮して設計されている。


  • Semstone 110

    特長:

    • 濡れ性に極めて優れる
    • 無溶剤形塗料
    • 可使時間が長い
    • 付着力に優れる
    • 様々な上塗り塗料と適合性がある

    一般特性

    二液形エポキシで、コンクリート面と鉄面に対して優れた付着性を示す。主にコンクリート面用のプライマー/ シーラーとして使用され、他の多くの耐薬品性に優れた塗料で上塗りされる。


  • Semstone 140

    特長:

    • 化学薬品の攻撃への耐性に優れる
    • 耐摩耗性と耐衝撃性に優れる
    • 熱ショック耐性に優れる
    • 付着性に優れる
    • 結合力が高い
    • 低透過性
    • 低臭

    一般特性

    コンクリート用に設計された、高性能のライニングシステム。セミレベリングの塗料で、骨材とともに、および/または強化塗装系で使用される場合がある。業界で使用される最も過酷な化学薬品の一部にも耐えるよう、特別に配合されている。


  • Semstone 145

    特長:

    • 化学薬品の攻撃への耐性に優れる
    • 耐摩耗性と耐衝撃性に優れる
    • 熱ショック耐性に優れる
    • 耐酸性に優れる
    • 付着性に優れる
    • 結合力が高い
    • 低透過性
    • 低臭

    一般特性

    コンクリート用に設計された、高性能、固形分100% のノボラックエポキシライニングシステム。セミレベリングの塗料で、骨材とともに、および/または強化塗装系で使用される場合がある。98% 硫酸、および多くの有機化学品や溶剤を含む、業界で使用される最も過酷な化学薬品の一部にも耐えるよう、特別に配合されている。


  • Semstone 145 SL

    特長:

    • 化学薬品の攻撃への耐性に優れる
    • 耐摩耗性と耐衝撃性に優れる
    • 熱ショック耐性に優れる
    • 鉄およびコンクリートへの付着性に優れる
    • 結合力が高い
    • 低透過性
    • 低臭

    一般特性

    化学薬品の攻撃および物理的摩耗からコンクリートを保護する目的で設計された、高性能、固形分100% のノボラックエポキシ塗料。壁面 (床面も同様) への塗装のための垂直面での厚膜特性に優れる。98% 硫酸、および多くの有機化学品や溶剤を含む、業界で使用される最も過酷な化学薬品の一部にも耐えるよう、特別に配合されている。


  • Splash Zone A-788

    特長:

    • 水中あるいはその他のウェット条件用に設計された製品
    • 膜厚2 インチ (50.8 mm) まで塗装可能
    • セルフプライミング性で、また、ほとんどの種類の塗膜の上にも塗装可能
    • 速乾性
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    無溶剤型のパッチング材で、鋼材・コンクリート・木材その他の素地にある孔食・ワレ・空隙の補修に使用される。水中で混合・塗装・硬化できるというユニークな特徴を持つ。


  • Thermaline 2977

    特長:

    • 「ホット」アプリケーション特性に優れ、149°C (300°F) までの熱い面に塗装できる
    • 常温でタックフリーまで乾燥するが、加熱硬化処理が終わるまでは柔らかい
    • シリコーンまたは変性シリコーン上塗り塗料で上塗りすることが一般的である

    一般特性

    426°C (800°F) まで達することのある鉄素地面に使用する、耐熱性プライマー。


  • Thermaline 4000

    特長:

    • 無機系、安定で不活性な高分子
    • 並外れた耐久性
    • 無機ジンクプライマーCarbozinc の上に塗装した場合、並外れた防食性を示す
    • 耐熱性に優れる (426°C)
    • VOC 規制に適合
    • 常温で硬化する (2 時間でハンドリング硬化)
    • 4°C でも硬化する
    • 加熱硬化処理なしで、高温での使用に供することができる
    • ハンドリング時の損傷に対して、極めて優れた耐性を示す
    • 一液型

    一般特性

    耐熱性高分子の塗料で、高温で運転する装置の保護に使用される。一般的に、並外れた防食性と耐熱性のために、無機ジンクプライマーCarbozinc® の上に塗装する。ジンクプライマーと本塗料との組み合わせにより、極めて優れた耐久性が提供できる。柔軟な塗膜を持ったほとんどの耐熱性シリコーン系の技術とは異なり、本製品は造膜の過程で加熱硬化処理を必要としない。湿度が30% を超えていれば、常温で迅速に硬化する。


  • Thermaline Heat Shield

    特長:

    • 強化されていながら柔軟性のある、独特なポリマー塗膜
    • 極低温から650°C (1,200°F) まで、多目的に使用できる
    • 加熱硬化処理なしでハンドリング硬化 (「硬化時間」の項を参照)
    • 並外れたバリア性
    • ウェットな熱サイクル条件から鋼材を保護する
    • ショップおよび現場、両方での塗装に適する
    • 常温硬化の状態でも防食性を付与する
    • ISO 12944-6 C5-M Medium に適合
    • セルフプライミング性、非断熱用途の場合Carbozinc 11 プライマーの上にも塗装可能
    • 塩化物や応力腐食割れからステンレス鋼を保護する
    • 塗り重ね可能時間が短い

    一般特性

    高温、極低温およびサイクル曝露条件において際立った性能を示す塗料。独特に組み合わされた、不活性な高分子マトリックスで強化されたプレート状の補強用顔料を含有している。得られる塗膜は、腐食性物質や高温環境で一般的に見られる過酷な環境条件に対して並外れたバリア性を示す。極低温条件から650°C (1,200°F) までの温度で稼働するあらゆるパイプ、容器および装置に対して好適な、多目的に使用できる塗料である。とりわけ、断熱材下にある炭素鋼およびステンレス鋼のパイプおよび装置の防食に好適である。この強化型塗料は、標準的なシリコーン樹脂塗料と比べ、より優れたショップでのハンドリング性を示す。「硬化時間」の項を参照。本製品は、NACE 0198「保温材・断熱材下での腐食 (CUI) を抑制する塗料に関するStandard Practice」のCS-6 およびSS-5 の塗装系において推奨されている。


  • Thermo-Lag 270

    特長:

    • 柔軟性がある
    • 硬い塗膜で、微粉が発生しない
    • ケーブルの交換が容易
    • 水系、低臭
    • アスベストを含有せず、EPA およびOSHA の規制に適合
    • Factory Mutual で試験され、承認されている
    • ケーブルの電流容量を低下させない
    • 耐候性があり、屋外での使用が承認されている
    • カーボライン社の厳しい品質基準に従って製造
    • 乾燥膜厚1/16 インチで耐火性を付与する

    一般特性

    炎の進行を遅らせるために電気ケーブルに塗装される水系マスチック。塗装後は、屋内および屋外の使用において、法令や保険の要件に適合する。硬く柔軟性のある塗膜で、微粉や薄片、破片を出さない表面を形成する。


  • Thermo-Lag 3000-P

    特長:

    • UL リストに記載 – 屋外および屋内での使用に関して、様々な形状の鋼材に対して4 時間までの耐火レート
    • 耐久性の高い仕上がり – 耐久性のある硬い表面で、通常の摩耗に耐える
    • 薄膜型 – 経済的な解決策を提供する
    • VOC 規制に適合
    • 補修が容易 – 損傷を受けた場合も、本製品をパテとして使うことで容易に補修が可能

    一般特性

    固形分100% の、エポキシをベースとした石油化学用グレードの発泡型耐火塗料で、鋼材に最長4 時間までの耐火性を付与する。耐火時間は設計によって異なる。鋼製の梁、柱、チューブ、パイプ、容器のスカート部、バルクヘッド、デッキ下面、配線管の耐火目的での使用が推奨される。


  • Thermo-Lag 3000-SP

    特長:

    • UL リストに記載 – 屋外および屋内での使用に関して、様々な形状の鋼材に対して4 時間までの耐火レート
    • 耐久性の高い仕上がり – 耐久性のある硬い表面で、通常の摩耗に耐える
    • 薄膜型 – 経済的な解決策を提供する
    • VOC 規制に適合
    • 補修が容易 – 損傷を受けた場合も、本製品をパテとして使うことで容易に補修が可能

    一般特性

    固形分95% の、エポキシをベースとした石油化学用グレードの発泡型耐火塗料で、鋼材に最長4 時間までの耐火性を付与する。耐火時間は設計によって異なる。鋼製の梁、柱、チューブ、パイプ、容器のスカート部、バルクヘッド、デッキ下面、配線管の耐火目的での使用が推奨される。


  • カーボウェルド5

    特長:

    • 溶接溶断性、速乾性に優れる
    • 乾燥塗膜中の亜鉛含有率85 重量%

    一般特性

    作業性を落とさずに溶断や溶接を可能にする無機ジンクリッチプライマー。一般的な環境では陰極防食により12 ヶ月を超える防錆力を持つ。溶接時のスパッターの付着も少ない。 海洋構造物、船舶、各種プラントの構造物、橋梁その他のショッププライマーとして、あるいはEPM 電子罫書きが要求される場合に推奨される。


  • カーボガード 553

    特長:

    • 低臭
    • VOC 量が非常に少ない
    • 速乾性
    • 防食性に極めて優れる
    • 耐薬品性がよい
    • 防錆顔料を含有

    一般特性

    塗装作業性に優れた水系エポキシプライマーで、非常によい耐薬品性を示す。アクリルの塗装系やアクリルエポキシの塗装系と比べ、塗膜の硬度や強靭性が大きく改善されている。化学薬品や物理的な摩耗への耐久性も向上している。中程度から過酷な曝露環境で使用される。


  • カーボガード ノンソル

    特長:

    • 固形分100%、無溶剤型塗料
    • 低臭のため、屋内でも使用可能
    • 有害重金属フリー
    • VOC 規制に適合

    一般特性

    人と環境に優しい無溶剤形エポキシ樹脂塗料。厚膜型のため、塗装回数の低減並びに工期短縮が可能である。手ケレン、動力工具の処理で塗装が可能である。 地下立体駐車場や屋内等、溶剤等の使用が規制される箇所への使用が推奨される。


  • カーボガード マイティソフト

    特長:

    • 下地の大きな変形にも追随できる
    • 素地との付着性に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    優れた耐屈曲性を有する厚膜形変性エポキシ樹脂塗料。 建屋鉄骨、プラント等の外面、各種鉄塔、配管等への使用が推奨される。


  • カーボガード マイルド

    特長:

    • 有害重金属フリー
    • 鉄・非鉄金属との付着性に優れる
    • ハケ・ローラー・エアレス適性に優れる

    一般特性

    人と環境に優しい弱溶剤厚膜形変性エポキシ樹脂塗料。塩化ゴム系塗膜に塗装できる等、塗り替え時における旧塗膜適性に優れる。 屋根、タンク外面、橋梁、配管、建屋鉄骨、鉄扉、階段、手すり等の鉄構造物、およびステンレス、溶融亜鉛メッキ等の非鉄構造物への使用が推奨される。


  • カーボガード1209

    特長:

    • 耐磨耗性に優れる
    • 耐化学薬品性に優れる
    • 非透過性に優れる
    • 一回塗りで使用でき、セルフプライミング性を持つ
    • VOC に関して、AIM 規制に適合
    • 滑り止め仕様も選択可能

    一般特性

    緻密で非透過性の高いガラスフレーク入り塗料で、鉄およびコンクリートの防食にに使用される。使用用途が広く、海洋環境、海上構造物、石油化学、製紙およびその他の過酷な曝露環境において、外来物質が貫通できない強固な塗膜を形成する。フィラーを加えて滑り止め性能を付与することもできる。


  • カーボガード191 フィニッシュ

    特長:

    • 耐薬品性に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    各色に調色可能な厚膜形エポキシ上塗り塗料。 鉄構造物、コンクリート、装置、機械構造物への使用が推奨される。


  • カーボガード193 LF プライマー

    特長:

    • 有害重金属フリー
    • 速乾性に優れる
    • 低VOC 塗料(重量固形分70% 以上)

    一般特性

    鉛フリーで安全に作業ができる、厚膜形エポキシプライマー。 原子力発電所、食品、醸造、繊維、製紙、機械、機器製造工場における、鉄、コンクリート構造物、および装置機器類への使用が推奨される。


  • カーボガード193 ロング

    特長:

    • 最大で180 日の塗装間隔
    • 有害重金属フリー
    • 鉄、非鉄金属との付着性に優れる
    • 低VOC 塗料(重量固形分70% 以上)

    一般特性

    インターバルフリーのエポキシプライマーで、長期間の塗装間隔を持つ。 鉄構造物、食品、醸造、繊維、製紙、機械、機器製造工場の鉄骨、コンクリート構造物、および装置機器類への使用が推奨される。


  • カーボガード195 サーフェーサー

    特長:

    • 汚染除去性に優れる
    • 超ハイソリッドでヤセが少ない
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    コンクリート、モルタル面に適する厚膜形エポキシシーラー。 原子力発電所のコンクリート面への使用が推奨される。


  • カーボガード635

    特長:

    • 低温硬化性に優れる (-6°C)
    • 防食性に優れる
    • 塗装作業性に優れる
    • 塗り重ね間隔が短い
    • 塗装作業中の湿気の許容性が広い
    • 大気曝露に関して、最大塗り重ね間隔が長い (ほとんどの上塗りに対して6 ヶ月)
    • 飲用水用途での使用に関して、ANSI/ NSF Standard 61 に適合 (詳細はUL のウェブサイトを参照)*
    • 海水バラストタンクに関して、IMO Resolution MSC.215(82) に適合

    一般特性

    浸漬用グレードの多目的エポキシ樹脂塗料で、低温硬化性、下地の許容性、短い塗り重ね間隔、塗装作業中および硬化中の湿気の許容性、優れた防食性、とさまざまな特性を有している。防食用下塗りとして下地に直接塗装でき、他のプライマーの上に中塗りとしても塗装できる。表面への濡れ性が極めて高く、ハンドリング硬化時間が短いことから、補修、新設の両方に好適である。飲用水、淡水または塩水 (海洋環境) への浸漬用途にも使用できる。


  • カーボガード890

    特長:

    • 耐薬品性に優れる
    • 下地の許容性が広い
    • 一般グレード/ 低温用グレード
    • セルフプライミング性であり、下塗り・上塗りとしても使用できる
    • 耐摩耗性に優れる
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合
    • USDA の検査を受ける設備に適する

    一般特性

    高い耐薬品性を有するエポキシマスチック塗料で、あらゆる工業分野において幅広く用いられる。セルフプライミング性であり、かつ、ほとんどの旧塗膜や強固に付着したサビの上に塗装が可能。薬品環境において独立した塗装系として使用できる。また、各種の浸漬環境にも使用できる。雲母状酸化鉄 (MIO) フィラーも任意で別途入手可能で、厳しい海洋環境や重工業用途のようなより過酷な用途において、防食性および塗膜強度を高めるために、製品データシートに従って使用される場合もある。


  • カーボガード890 GF

    特長:

    • 耐薬品性に優れる
    • 比較的厳しくない環境において、下地の許容性が広い
    • 低温用グレードとして890 LT GF がある
    • セルフプライミング性であり、下塗り・上塗りとしても使用できる
    • 耐摩耗性と硬度に優れる
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合
    • フィラーを添加して (任意)、滑り止め用途にも使用可能

    一般特性

    ガラスの補強材が入った耐薬品性に優れたエポキシ樹脂塗料で、あらゆる工業分野において幅広く用いられる。セルフプライミング性である。ガラスの補強材によって、塗膜強度、硬度、耐衝撃性、耐摩耗性が向上している。これらの性能が要求される、海洋分野における過酷な環境 (水位線の上下) においてしばしば使用される。


  • カーボガード890 LT

    特長:

    • 耐薬品性に優れる
    • 下地の許容性が広い
    • 低温硬化性に優れた配合
    • セルフプライミング性
    • 耐摩耗性に優れる
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合
    • USDA の検査を受ける設備に適する

    一般特性

    高い耐薬品性を有するエポキシマスチック塗料で、あらゆる工業分野において幅広く用いられる。セルフプライミング性であり、かつ、ほとんどの旧塗膜や強固に付着した錆の上に塗装が可能。低温硬化性が必要とされる場合の下塗りおよび中塗りとして適用する。種々の薬品環境において使用できる。変退色が許容される部位においては、屋外曝露環境において、セルフプライミング性塗料として、または上塗りとして使用する場合もある。


  • カーボガード890 SB

    特長:

    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    優れた耐屈曲性を有するエポキシ樹脂塗料。硬化塗膜はコンクリートのひび割れに追従できる。 コンクリート面への使用が推奨される。


  • カーボガード893

    特長:

    • 防食性に優れる
    • 厚膜型で、エッジへの付き廻り性に優れる
    • プライマーおよび中塗りとして使用可能
    • 耐摩耗性に優れる
    • 4°C (40°F) でも硬化する
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    ハイソリッドの防食用プライマーおよび中塗り。鉄面に直接プライマーとして、あるいは無機ジンクプライマーの上の中塗りとして使用する。様々な高性能の上塗り塗料が塗装できる。


  • カーボガード893 SG

    特長:

    • 混合後すぐに塗装可能 (熟成時間や希釈は不要)
    • エポキシとして、コストを節約できる選択肢である
    • RTS で各色に調色可能
    • タンク外面に好適な低光沢
    • 下塗り・中塗り・上塗りとして使用可能
    • 動力工具処理面にも塗装可能
    • 低温用グレードとしてLT Part B も入手可能
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    多目的に使える防食用塗料。下塗りや中塗りとして、また、鉄素地やジンクプライマー上にも使用可能。同じ塗料での、または各種の高性能上塗り塗料での塗り重ねが可能。下地の許容性が広い。LT は2°C でも硬化する。LT のデータシートを参照。


  • カーボガード893 SG LT

    特長:

    • 混合後すぐに塗装可能 (熟成時間不要)
    • エポキシとして、コストを節約できる選択肢である
    • RTS で各色に調色可能
    • タンク外面に好適な低光沢
    • 下塗り・中塗り・上塗りとして使用可能
    • 動力工具処理面にも塗装可能
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    多目的に使える防食用塗料。下塗りや中塗りとして、また、鉄素地やジンクプライマー上にも使用可能。同じ塗料での、または各種の高性能上塗り塗料での塗り重ねが可能。下地の許容性が広く、2°C でも硬化する。


  • カーボガード988

    特長:

    • 固形分100% で充填性に優れる
    • 耐水性に優れる

    一般特性

    水中で硬化する、無溶剤厚膜形エポキシ樹脂塗料。 鉄、コンクリート、木材杭の補修、タンクやボートの漏れの補修、鉄の孔食やコンクリートのワレの補修での使用が推奨される。


  • カーボクリリック3359

    特長:

    • 多目的の屋内/ 屋外用塗料
    • 色相および光沢保持性に優れる
    • 一液型
    • 防食性に優れる
    • 低臭、低VOC
    • USDA の施設での使用が許容される

    一般特性

    多目的の高性能上塗りで、防食性および屋外での耐候性に優れる。


  • カーボクリリックヘンデンエース

    特長:

    • 有光沢、一液形
    • 塗装作業性に優れる

    一般特性

    優れた耐候性と速乾性を有する、弱溶剤形アクリル樹脂上塗り塗料。 変電機器外面への使用が推奨される。


  • カーボジンク 585

    特長:

    • Class B のすべり係数を持ち、接合面への使用に関してクリープ試験基準に適合 (75 ミクロンまで) (「乾燥膜厚」の項を参照)
    • 防食性に優れる
    • 付着力に優れる
    • カット部下のサビを防ぐ
    • スプレーで容易に塗装できる
    • SSPC Paint 20; Level 1 に適合
    • 小面積の場合ハケ・ローラーで塗装可能な、優れた補修用プライマー
    • VOC 規制に適合し、低臭
    • 塗り重ね間隔は無制限

    一般特性

    低VOC の鉄面用ジンクリッチエポキシプライマーで、優れた防食性を示す。VOC 値が非常に低く低臭で、容易に塗装できる。ほぼすべての工業的市場において使用できる。


  • カーボジンク11

    特長:

    • Class B のすべり係数を持ち、接合面への使用に関してクリープ試験基準に適合
    • 硬化が速く、16°C/ 相対湿度50% では45 分でハンドリング硬化
    • 低温硬化性に優れ、-18°C でも硬化する
    • 亜鉛含有量が多い
    • FDA の要求項目に適合
    • 供給される亜鉛末はASTM D 520 Type II に適合*
    • 亜鉛含有量に関して、SSPC Paint 20 Type1、Level 1 に適合
    • 白サビへの耐性がよい
    • エアレススプレー・エアスプレーで塗装可能
    • 特定の地域ではVOC 規制に適合

    一般特性

    長年の実績を持つ防食プライマーで、最も厳しい環境下でも鉄素地を電気的に保護する。世界中で過去50 年以上にわたって、鉄構造物用の高性能無機ジンクの業界標準品である。


  • カーボジンク11WB

    特長:

    • 防食性に優れる
    • 塗膜中の亜鉛含有量が高い
    • ゼロVOC
    • 白サビへの耐性がよい
    • 硬化が速く、ハンドリング性に優れる
    • 溶接可能な製品としてCarboweld 11 WB がある
    • 塗装作業性に優れる (ポンプパッキングやチッププラグの必要性が少ない)
    • Class B のすべり係数を持ち、接合面への使用に関してクリープ試験基準に適合

    一般特性

    水系無機ジンクリッチプライマーで、鋼材を電気的に防食し、塗膜の下で起こる腐食を防止する。シリケートジンクリッチプライマーの優れた性能を示す一方でVOC 規制にも適合している。種々の上塗り塗料用の下塗りとして使用できる。


  • カーボジンク658 J

    特長:

    • 塗装作業性に優れる
    • 乾燥塗膜中の亜鉛含有率84 重量%
    • 低VOC 塗料(重量固形分70% 以上)

    一般特性

    優れた防錆力を有する、厚膜形エポキシジンクリッチ塗料。 各種鉄構造物、プラント、橋梁、タンクおよび海洋雰囲気下にある諸設備、機械、装置、器具等への使用が推奨される。また、無機ジンクリッチ塗料のタッチアップ補修ならびに塗り替え用の塗料としても推奨される。


  • カーボジンク858

    特長:

    • 電気的防食によって鋼材を保護する
    • 塗装作業性に優れる
    • 2°C (35°F) でも硬化する
    • 丈夫で耐摩耗性に優れた塗膜
    • 過酷な工業環境・海洋環境において幅広く使用される

    一般特性

    海上環境・海洋環境・工業環境を含む非常に腐食性の高い環境において構造鉄骨の防食用途に使用される、ハイソリッド、低VOC、HAPs 規制適合の有機ジンクリッチプライマー。上塗りまでの時間が短く、ショップや現場での作業完了までの時間を短縮する。付着力と耐アンダーカット性に優れ、さまざまな用途における防食用下塗りとして、極めて優れた性能を示す。


  • カーボジンク859

    特長:

    • Class B のすべり係数を持ち、接合面への使用に関してクリープ試験基準に適合
    • 硬化が速く、24°C/ 相対湿度50% では30 分で塗り重ねが可能
    • SSPC Paint 20 (Type II) に適合
    • 低温硬化性に優れ、2°C でも硬化する
    • 付着性に優れる
    • カット部下の腐食を防ぐ
    • 現場で実証された、優れたスプレー作業性
    • 小面積の場合、ハケ・ローラーで塗装できる補修塗りプライマーとして優れる
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    低VOC の有機ジンクリッチプライマー。上塗りまでの時間が極めて短く、ショップや現場での作業完了までの時間の短さが要求される場合に適している。VOC 量は360 g/ L (3 lbs./ gal、希釈時) 未満で、あらゆる産業分野で幅広く使用されている。


  • カーボタン ノンソルトップ

    特長:

    • 有害重金属フリー
    • 下塗り無溶剤エポキシとの付着性に優れる
    • ゼロVOC、固形分100%

    一般特性

    無溶剤の低臭ポリウレタン樹脂上塗り塗料。 鋼構造物、食品、醸造、繊維、製紙、機械、機器製造工場屋内外の鉄骨やコンクリート構造物、および装置機器類等、溶剤の臭気を嫌う箇所への使用が推奨される。


  • カーボタン マイルド

    特長:

    • 低臭
    • 有害重金属フリー
    • 耐屈曲性、塗装作業性に優れる

    一般特性

    優れた耐候性を有する、人と環境に優しい弱溶剤形ポリウレタン樹脂上塗り塗料。表面親水性を有し、雨筋汚れ防止機能に優れる。特に耐候性、耐汚染性、環境対応が要求される箇所で、各種プラント外面、建築物、橋梁、その他の鋼構造物全般への使用が推奨される。


  • カーボタン134 HG

    特長:

    • ハイソリッド、低VOC
    • 耐候性に優れる
    • SSPC Paint 36 Level 3 に規定されたウレタンを上回る性能を持つ
    • 金属色を含む、各色での調色が可能
    • 高い流動性を持ち、スプレーやローラー塗装に適する
    • 耐衝撃性、耐磨耗性に優れる
    • 塗り重ね期間は無制限
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合
    • USDA の検査を受ける設備に適する

    一般特性

    薄膜型、高光沢の上塗りで、並外れた耐候性を示す。あらゆる産業分野で幅広く使用されている。滑らかで丈夫な塗膜を形成し、腐食、摩耗および薬品環境に対して優れた耐久性を示す。


  • カーボタン233 HB

    特長:

    • 耐候性、耐黄変性に優れる
    • 塗装後の流転性、エッジへの付き廻り性、塗装作業性に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    優れた耐候性を有する、半つや仕上げの厚膜形ポリウレタン樹脂塗料。酸・アルカリ・塩・水がかかる厳しい条件にも耐える上塗り塗料。 高速道路、化学反応装置、パルプ工場、石油化学工場、海洋構造物および廃水処理施設等への使用が推奨される。


  • カーボタン234 HS

    特長:

    • 耐屈曲性、耐摩耗性、塗装作業性に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    優れた耐候性を有する、ハイソリッド、有光沢の厚膜形ポリウレタン樹脂上塗り塗料。 耐化学薬品性、耐久性、耐候性が要求される、タンク外面、プラント、配管、鉄構造物およびコンクリートへの使用が推奨される。また、化学、石油化学工場、製紙、海上構造物、鉄道車両、廃水処理施設等、高い耐久性と仕上がり感が要求される箇所への使用が推奨される。


  • カーボタン234 HS アルミニウム

    特長:

    • 耐屈曲性、耐摩耗性、塗装作業性に優れる

    一般特性

    優れた耐候性を有する有光沢の厚膜形ポリウレタン樹脂上塗り塗料。 耐化学薬品性、耐久性、耐候性が要求される、タンク外面、プラント、配管、鉄構造物およびコンクリートへの使用が推奨される。また、化学、石油化学工場、製紙、海上構造物、鉄道車両、廃水処理施設等、高い耐久性と仕上がり感が要求される箇所への使用が推奨される。


  • カーボタン234 WB

    特長:

    • 水系、低VOC
    • 耐候性に優れる
    • 耐屈曲性、耐衝撃性、耐摩耗性に優れた塗膜

    一般特性

    薄膜形、高光沢仕上げの上塗り塗料で、並外れた耐候性を持つ。あらゆる建築市場および工業的市場において、様々な素地に耐候性を付与するために使用される。平滑で耐久性の高い仕上がりで、優れた耐候性、光沢保持特性および色相保持性を持つ。


  • カーボマスチック マイティ

    特長:

    • 旧塗膜や亜鉛メッキ面との付着性に優れる
    • 防錆効果に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    錆面への浸透性に優れた厚膜形変性エポキシ樹脂塗料。手ケレン、動力工具の処理で塗装が可能である。 建屋鉄骨、各種鉄塔、プラント等の外面、配管、その他の設備への使用が推奨される。


  • カーボマスチック マイティ速乾

    特長:

    • 鉄および非鉄金属に対する付着性に優れる
    • 有害重金属フリー
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    優れた速乾性を有する厚膜形エポキシウレタン樹脂下塗り塗料。一日二回仕上げ (下塗り + 上塗り) が可能である。 屋内外の鋼構造物、特に立体駐車場等短時間での仕上げを要求される構造物への使用が推奨される。また、亜鉛メッキ、ステンレス、アルミニウム等の非鉄構造物への使用にも適している。


  • カーボマスチック15

    特長:

    • 最低限の下地処理の鉄素地上で優れた性能を示す
    • 強固に付着したほとんどの旧塗膜の上に、上塗りとして使用可能
    • ジンクリッチプライマーや亜鉛メッキ面の現場タッチアップ塗料として最適
    • アルミニウムフレークの入った独自の配合で、優れたバリア性能を示す
    • FC 用硬化剤を使用した場合、2°C (35°F)でも塗装可能
    • 運転温度が150°C までの断熱材下の高温面に適用可能
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    アルミニウム顔料を含有した収縮応力の小さいハイソリッドマスチック塗料で、現場で実証された歴史を持つ。数々の市場においてマスチック塗料の草分けであり、今日でも、旧塗膜面・さび面・SSPC-SP 2/ SP 3 処理面に対して、並ぶもののないバリア性能と防食性能を与える。


  • カーボマスチック15 HB

    特長:

    • ハケ塗りで一回100 ミクロンの厚膜形
    • 錆面、旧塗膜、亜鉛メッキ面との付着性に優れる
    • 長期防錆力に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    錆面への浸透性に優れた厚膜形エポキシアルミニウム塗料。手ケレン、動力工具の処理で塗装が可能である。 建屋鉄骨、柵、屋根、プラント等の外面、配管、高速道路、その他の設備のメンテナンスでの使用が推奨される。


  • カーボマスチック15 HB WG

    特長:

    • 低温硬化性に優れる
    • ハケ塗りで一回100 ミクロンの厚膜形
    • 錆面、旧塗膜、亜鉛メッキ面との付着性に優れる
    • 長期防錆力に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    錆面への浸透性に優れた厚膜形エポキシアルミニウム塗料。手ケレン、動力工具の処理で塗装が可能である。 建屋鉄骨、柵、屋根、プラント等の外面、配管、高速道路、その他の設備のメンテナンスでの使用が推奨される。


  • カーボマスチック15 J

    特長:

    • 錆面、旧塗膜、亜鉛メッキ面との付着性に優れる
    • 長期防錆力に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    錆面への浸透性に優れた厚膜形エポキシアルミニウム塗料。手ケレン、動力工具の処理で塗装が可能である。 建屋鉄骨、柵、屋根、プラント等の外面、配管、高速道路、その他の設備のメンテナンスでの使用が推奨される。


  • カーボマスチック15 J WG

    特長:

    • 低温硬化性に優れる
    • 錆面、旧塗膜、亜鉛メッキ面との付着性に優れる
    • 長期防錆力に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    錆面への浸透性に優れた厚膜形エポキシアルミニウム塗料。手ケレン、動力工具の処理で塗装が可能である。 建屋鉄骨、柵、屋根、プラント等の外面、配管、高速道路、その他の設備のメンテナンスでの使用が推奨される。


  • カーボマスチック15II

    特長:

    • 錆面、旧塗膜、亜鉛メッキ面との付着性に優れる
    • 長期防錆力に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    錆面への浸透性に優れた厚膜形エポキシアルミニウム塗料。手ケレン、動力工具の処理で塗装が可能である。 建屋鉄骨、各種鉄塔、プラント等の外面、配管、その他の設備への使用が推奨される。


  • カーボマスチック18 BT

    特長:

    • 淡水、海水への浸漬用途で優れた性能を示す
    • バラストタンクや船体の防食塗料として好適
    • 海中の設備、ジャケット、その他海水に曝露される部位に最適
    • 5°C (40°F) でも塗装可能
    • 可とう性に優れる
    • 耐摩耗性に優れる
    • VOC 規制に適合

    一般特性

    速乾性、厚膜型の重防食用塗料で、海洋環境や他の腐食環境において非常に幅広く使用されている。船体外面、没水部あるいはバラストタンクの防食に最適である。海中構造物、ジャケット、生産デッキ、掘削リグの脚部、浮桟橋、その他浸漬部等の海上構造物に好適である。IMO (国際海事機関) の "Performance Standard for Protective Coatings" の要求に合致している。DNV (ノルウェー船級協会) 規格 “Testing and Classification of Ballast Tank Coatings” において “B1” (Superior Grade) に分類されている。


  • カーボマスチック24

    特長:

    • -18°C の低温でも硬化する
    • -7°C でも24 時間で上塗りが可能
    • 耐屈曲性、耐候性がよい
    • 錆面への浸透性、旧塗膜との付着性に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    優れた低温乾燥性を有する、エポキシポリウレタンアルミニウム塗料。手ケレン、動力工具の処理で塗装が可能である。 建屋鉄骨、プラント外面、各種鉄塔、配管、階段、フェンスその他の新設およびメンテナンスへの使用が推奨される。


  • カーボマスチック615

    特長:

    • ハイソリッド、低VOC
    • 低温硬化性に優れる
    • 下地への濡れ性に優れる
    • 下地の許容性が広い
    • 塗装作業中の湿気の許容性が広い
    • 速乾性
    • 24°C で1 時間硬化させると、淡水および塩水への浸漬に使用可能

    一般特性

    高性能のエポキシ樹脂塗料で、淡水や海水に対する耐久性に優れる。塗装作業中における湿気や下地の状態の許容性が広く、低温硬化性に優れる。速乾性に優れ、使用に供するまでの時間を短縮する。不活性なフレーク状の補強材 (雲母状酸化鉄、MIO) が添加されており、塗膜強度その他の性能が向上している。工業的環境あるいは海洋環境において理想的な製品であり、塩分の多い環境から鋼材を保護する。


  • カーボマスチックカラーII

    特長:

    • 上塗り塗料 (ポリウレタン樹脂塗料、フッ素樹脂塗料等) との付着性に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    各色に調色が可能な厚膜形エポキシ樹脂中塗り塗料。 建屋鉄骨、プラント外面、鉄塔、配管、フェンス、階段その他の新設およびメンテナンスでの使用が推奨される。


  • サーマライン450

    特長:

    • 232°C (450°F) までの耐熱性
    • 厚膜型で、一回塗りでも使用可能
    • 熱ショックに対して優れた耐性を示す
    • 内部補強材により、耐摩耗性、耐薬品性に優れる
    • 常温硬化型
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    密に架橋したガラスフレーク入りポリマーで、極めて優れたバリア性と、高温時における乾湿サイクルへの耐性を示す。運転温度が232°C (450°F) までのパイプ・煙突・装置等 (断熱および非断熱) への使用が好適である。防食性、耐摩耗性、耐透過性に優れる。また、ノボラック変性により、過酷な薬品からの攻撃にも耐える。この非常に優れた性能を持つ製品は数十年に渡る性能の歴史を持ち、NACE SP0198「保温材・断熱材下での腐食 (CUI) を抑制する塗料に関するStandard Practice」のCS-1, 3, 4 およびSS-1, 2, 3 の塗装系として推奨されている。


  • サーマライン450 EP

    特長:

    • 204°C までの耐熱性 (連続)
    • 可とう性に優れる
    • 全般的な耐薬品性に優れる
    • 耐摩耗性に優れる
    • スプレーで容易に塗装可能
    • ステンレス面に塗装可能
    • ハイソリッド、低VOC 配合

    一般特性

    高性能の浸漬グレードの塗料で、高温における乾湿サイクル条件に対して優れた耐性を示す。一般的に、断熱材下にある連続運転温度が204°C までの鉄面に使用される。熱サイクル条件下にある湿った断熱材の腐食効果に対して、非常に優れた耐化学薬品性を示す。本製品は、NACE 0198「保温材・断熱材下での腐食 (CUI) を抑制する塗料に関するStandard Practice」のCS-3 およびSS-2 の塗装系として推奨されている。


  • サーマライン4635

    特長:

    • 連続で540°C、断続で650°C の耐熱性
    • 0-540°C の熱ショックに対して、優れた耐性を示す
    • 速乾性に優れる
    • 一液形

    一般特性

    優れた耐熱性を有する、シリコーン樹脂上塗り塗料。一般的に運転温度が260°C 以上の高温部に適用する。下塗りに「カーボジンク11」を塗装することにより、運転休止時、あるいは運転温度が93°C を下回った場合に発生しやすいさびを防ぐ。 排気管、煙突、熱交換器、タンク等、高温になる装置外面への使用が推奨される。


  • サーマライン4674 黒/ アルミニウム

    特長:

    • 連続で400°C、断続で540°C の耐熱性
    • 0-540°C の熱ショックに対して、優れた耐性を示す
    • 速乾性に優れる
    • 一液形

    一般特性

    優れた耐熱性を有する、シリコーン樹脂上塗り塗料。一般的に運転温度が260°C 以上の高温部に適用する。下塗りに「カーボジンク11」を塗装することにより、運転休止時、あるいは運転温度が93°C を下回った場合に発生しやすいさびを防ぐ。 排気管、煙突、熱交換器、タンク等、高温になる装置外面への使用が推奨される。


  • サーマライン4700

    特長:

    • 厳しい熱ショックに耐える
    • 無機ジンク塗料Carbozinc の上に塗装すると、長期に渡って並外れた性能を発揮する
    • 常温乾燥で指触乾燥に達し、加熱硬化処理前の段階でバリア性能を発揮する (塗膜の物理的性能を十分に発揮するには、加熱硬化処理が必要)

    一般特性

    極端な高温条件に曝露される面に塗装できる上塗り塗料。204-538°C の温度範囲での使用に適する。最高温度での色相の安定性は、選択された色によって異なる。加熱硬化処理が必要である。


  • サーマライン4700アルミニウム

    特長:

    • 厳しい熱ショックに耐える
    • 無機ジンク塗料Carbozinc の上に塗装すると、長期に渡って並外れた性能を発揮する
    • 常温で指触乾燥に達する (完全な造膜性能は、加熱硬化処理によって起こる)

    一般特性

    極端な高温条件に曝露される面に塗装できる上塗り塗料。204-538°C の温度範囲での使用に適する。最高温度での色相の安定性は、選択された色によって異なる。加熱硬化処理が必要である。


  • サーマライン4900

    特長:

    • 黒は260°C までの耐熱性を持つ**
    • 常温乾燥性
    • 一回塗り
    • 熱ショック性に優れる
    • 耐候性・色相安定性がよい
    • RTS 調色の色相も入手可能

    一般特性

    各色で提供が可能な、260°C (500°F) までの耐熱性を持つ常乾型の耐熱塗料。他の耐熱塗料に比べ、常温でのハンドリング硬化時間が短く、ショップ内塗装に好適である。塗膜強度を増して塗料の性能をフルに発揮するには、149°C (300°F) を超える温度での加熱硬化処理が推奨される。


  • サーマライン4900J/ アルミニウム

    特長:

    • 断続で260°C の耐熱性
    • 0-232°C の熱ショックに対して、優れた耐性を示す
    • 速乾性、耐候性に優れる
    • 一液形

    一般特性

    優れた耐熱性を有する、シリコーン変性アクリル樹脂上塗り塗料。 排気管、煙突、熱交換器、タンク等、高温になる装置外面への使用が推奨される。


  • サーマライン4900アルミニウム

    特長:

    • 273°C までの耐熱性を持つ
    • 常温乾燥性
    • 一回塗り
    • 熱ショックへの耐性に優れる
    • 耐候性・色相安定性がよい

    一般特性

    各色で提供が可能な、273°C (525°F) までの耐熱性を持つ常乾型の耐熱塗料。他の耐熱塗料に比べ、常温でのハンドリング硬化時間が短く、ショップ内塗装に好適である。塗膜強度を増して塗料の性能をフルに発揮するには、149°C (300°F) を超える温度での加熱硬化処理が推奨される。


  • シロキサンエースHB

    特長:

    • 超耐候性
    • 有光沢、二液型
    • 耐屈曲性に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    高度の耐候性を有する厚膜形ポリシロキサン塗料。 各種プラント外面、建築構造物、橋梁、海洋構造物、廃水処理施設、その他特に耐候性と光沢の保持が要求される箇所への使用が推奨される。


  • シロキサンエースHBW

    特長:

    • 超耐候性
    • 水系、低汚染性
    • 有光沢、二液形
    • 耐屈曲性および難燃性に優れる

    一般特性

    高度の耐候性を有する厚膜形ポリシロキサン塗料。水系塗料であり、環境負荷低減タイプである。 各種プラント外面、建築構造物、橋梁、海洋構造物、廃水処理施設、その他特に耐候性と光沢の保持が要求される箇所への使用が推奨される。


  • フェノライン1205

    特長:

    • 酸・アルカリ・エタノール・ガソリン・ジェット燃料および各種溶剤に優れた耐性を示す
    • 耐摩耗性に優れる
    • 熱ショック耐性に優れる (-17~149°C)
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合
    • 脱塩水・脱イオン水に対して優れた耐性を示す (93°C まで)
    • 121°C までの原油に優れた耐性を示す
    • 121°C までの原油の貯蔵および輸送に非常に好適である

    一般特性

    密な架橋をベースとしたガラスフレーク含有塗料で、各種の強い薬品に対して非常に優れた耐久性を示す。ガラスの補強材によって、耐摩耗性、耐浸透性、塗膜強度が向上している。耐酸性にも優れる。熱水や摩耗条件が存在するような加工施設におけるタンクやパイプのライニング材として非常に適している。


  • フェノライン187 フィニッシュ

    特長:

    • 全般的な耐薬品性に優れる
    • 耐磨耗性・耐屈曲性に優れる
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合
    • 断熱材下で204°C までの耐熱性を持つ
    • 以下の性能試験に合格
    • DOD-P-23236 Type 1, Class 1
    • FDA 21CFR 175.300 (食品との接触)

    一般特性

    密に架橋した塗料で、極めて優れた耐薬品性を示す。石油化学産業をはじめ、ジェット燃料・都市廃水や産業廃水のような過酷な浸漬条件におけるタンクライニングシステムとして、幅広く使用されている。


  • フェノライン187 プライマー

    特長:

    • 全般的な耐薬品性に優れる
    • 耐磨耗性・耐屈曲性に優れる
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合
    • 以下の性能試験に合格
    • DOD-P-23236 Type 1, Class 1
    • FDA 21CFR 175.300 (食品との接触)

    一般特性

    密に架橋したプライマーで、極めて優れた耐薬品性を示す。石油化学産業をはじめ、ジェット燃料・都市廃水や産業廃水のような過酷な浸漬条件におけるタンクライニングシステムのプライマーとして、幅広く使用されている。昇温条件での乾湿熱サイクルに対して極めて優れた耐久性を示すため、断熱材下の防食塗装としても使用される。


  • プラサイト7159

    特長:

    • 容易に塗装可能な、高性能薄膜型ライニング材
    • 100°C (212°F) の脱塩水への浸漬から保護する
    • 121°C (250°F) までの高圧三相サービスに推奨される
    • 強い酸化剤や酸への浸漬にも耐える
    • 常温硬化型であるが、強制乾燥も可能

    一般特性

    耐水性のエポキシ樹脂塗料で、ポリアミン系硬化剤で重合する。石油産業で見られる水/油の分離工程をはじめ、昇温昇圧条件での高純度水への浸漬に使用できる、高性能のライニング材である。


  • プラサイト9060

    特長:

    • 幅広い酸・アルカリおよび溶剤に対する耐薬品性に優れる
    • 耐摩耗性と可とう性に優れる
    • 食品との直接接触に関して、FDA 21 CFR 175.300 に適合

    一般特性

    ハイソリッドの変性エポキシ樹脂塗料で、アミンアダクト硬化剤を使用する。耐薬品性に優れた、毒性のないタンクライニング材として設計されている。


  • フロンエースFII

    特長:

    • 超耐候性
    • 低汚染性、二液形
    • 塗装作業性に優れる

    一般特性

    高度の耐候性を有するフッ素樹脂塗料。紫外線、水分、塩分等に強く、長期間美観と防食性を維持する。下記の用途への使用が推奨される。 - 公共建物、食品プラント、レジャー施設、鉄道施設、道路施設等、光沢保持性や色相保持性が強く要求される構造物 - 煙突、橋梁、鉄塔、タンク外面等、塗り替え作業が危険な場合があり、莫大な足場架設費用を必要とする構造物 - クレーン、コンベア、電力設備、交通関連設備等、稼働率が高く運休が困難な構造物 - その他、塩害が顕著な箇所、自然の汚れが落ちにくい箇所、見学者が多く美しい印象が必要とされる箇所等


  • フロンエースFII HB

    特長:

    • 超耐候性
    • 低汚染性、二液形
    • 厚膜塗装作業性に優れる
    • JIS K 5659 上塗り塗料1 級 (鋼構造物用耐候性塗料) に適合

    一般特性

    高度の耐候性を有する厚膜形フッ素樹脂塗料。紫外線、水分、塩分等に強く、長期間美観と防食性を維持する。下記の用途への使用が推奨される。 - 公共建物、食品プラント、レジャー施設、鉄道施設、道路施設等、光沢保持性や色相保持性が強く要求される構造物 - 煙突、橋梁、鉄塔、タンク外面等、塗り替え作業が危険な場合があり、莫大な足場架設費用を必要とする構造物 - クレーン、コンベア、電力設備、交通関連設備等、稼働率が高く運休が困難な構造物 - その他、塩害が顕著な箇所、自然の汚れが落ちにくい箇所、見学者が多く美しい印象が必要とされる箇所等


  • フロンエースFII HB マイルド

    特長:

    • 超耐候性
    • 低汚染性、二液形
    • 厚膜塗装作業性に優れる
    • JIS K 5659 上塗り塗料1 級 (鋼構造物用耐候性塗料) に適合

    一般特性

    人と環境に優しい弱溶剤形塗料で、高度の耐候性を有する厚膜形フッ素樹脂塗料。紫外線、水分、塩分等に強く、長期間美観と防食性を維持する。下記の用途への使用が推奨される。 - 公共建物、食品プラント、レジャー施設、鉄道施設、道路施設等、光沢保持性や色相保持性が強く要求される構造物 - 煙突、橋梁、鉄塔、タンク外面等、塗り替え作業が危険な場合があり、莫大な足場架設費用を必要とする構造物 - クレーン、コンベア、電力設備、交通関連設備等、稼働率が高く運休が困難な構造物 - その他、塩害が顕著な箇所、自然の汚れが落ちにくい箇所、見学者が多く美しい印象が必要とされる箇所等


  • フロンエースFIIマイルド

    特長:

    • 超耐候性
    • 二液形
    • 有害重金属フリー
    • JIS K 5659 上塗り塗料1 級 (鋼構造物用耐候性塗料) に適合

    一般特性

    人と環境に優しい弱溶剤形塗料で、高度の耐候性を有するフッ素樹脂塗料。長期間美観と防食性を維持する。下記の用途への使用が推奨される。 - 公共建物、食品プラント、レジャー施設、鉄道施設、道路施設等、光沢保持性や色相保持性が強く要求される構造物 - 煙突、橋梁、鉄塔、タンク外面等、塗り替え作業が危険な場合があり、莫大な足場架設費用を必要とする構造物 - クレーン、コンベア、電力設備、交通関連設備等、稼働率が高く運休が困難な構造物 - その他、塩害が顕著な箇所、自然の汚れが落ちにくい箇所、見学者が多く美しい印象が必要とされる箇所等


  • フロンエースM

    特長:

    • 厚膜形
    • 上塗り (フッ素樹脂塗料) との付着性に優れる
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    超耐候性重防食システム専用の中塗り塗料。フッ素樹脂塗料 (フロンエースFII、フロンエースFII HB) の中塗りとして適用する。 公共建物、食品プラント、レジャー施設、鉄道付帯施設等への使用が推奨される。また、煙突、橋梁、タンク外面、クレーン、サイクロン、コンベア、電力施設等の鋼構造物への使用が推奨される。


  • フロンエースMマイルド

    特長:

    • 有害重金属フリー
    • 下塗り、上塗りとの付着性に優れる
    • 耐水性、塗装作業性に優れる

    一般特性

    人と環境に優しい弱溶剤形塗料。エアレス・ハケ・ローラー適性に優れる。下記の用途への使用が推奨される。 - 屋根、タンク外面、橋梁、鉄塔、配管および建屋鉄骨等の鋼構造物 - 亜鉛メッキ面、ステンレス等の非鉄構造物 - 鉄扉、階段、手摺等の建築鉄部


  • マルチガードFC74

    特長:

    • 20°C の場合、塗装の3 時間後に塗り重ねが可能
    • "低VOC 塗料" (重量固形分70% 以上)
    • JIS K 5674 1 種 (鉛・クロムフリーさび止めペイント) の要求項目に適合
    • ホルムアルデヒド放散等級F ☆☆☆☆に適合

    一般特性

    優れた速乾性を有する一液形ウレタン変性アルキド樹脂塗料。 各種鉄構造物への使用が推奨される。


  • マルチガードFC74 SG

    特長:

    • 20°C の場合、塗装の5 時間後に塗り重ねが可能
    • "低VOC 塗料" (重量固形分70% 以上)
    • JIS K 5674 1 種 (鉛・クロムフリーさび止めペイント) の要求項目に適合
    • ホルムアルデヒド放散等級F ☆☆☆☆に適合

    一般特性

    優れた速乾性を有する一液形変性アルキド樹脂塗料。 各種鉄構造物への使用が推奨される。


  • マルチガードGP62

    特長:

    • JIS K 5572 1 種 (フタル酸樹脂エナメル) の要求項目に適合

    一般特性

    優れた美観および光沢を有する、一液形アルキド樹脂上塗り塗料。 あまり耐薬品性を要求されず、むしろ美装光沢仕上げを要求される箇所への使用が推奨される。プラント設備、掘削機械、農場設備、建設機械、道路工事機械、パイプ架台、建屋鉄骨、安全地帯の色標識、タンク外面、その他鉄構造物。


  • ラストボンド

    特長:

    • ユニバーサルプライマーおよびタイコート
    • SSPC-SP 2 処理面、亜鉛メッキ面、アルミニウム、ステンレス、銅に対して優れた付着力を示す
    • 硬化収縮応力が少なく、非常に柔軟な塗膜
    • 非常に固形分が多い
    • 低臭
    • 防錆顔料を含有する
    • 各種上塗りを塗装できる
    • ハケ・ローラー塗装が可能で作業者に優しい
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    架橋型の浸透性プライマー/ シーラーで、表面への濡れ性に優れる。非常に優れた耐屈曲性を示し、耐薬品性、耐溶剤性にも優れる。各種上塗りが塗装可能。最低限の下地処理しかできない鉄素地や旧塗膜面に対するプライマー/ シーラーとしての使用が推奨される。濡れ性が極めて高く、錆や旧塗膜中の不連続部に浸透し、その後の上塗りのための強固な下地を作る。チキソ性があるため、流れ落ちが少なく、旧塗膜の端面を覆い隠すことでアンダーカットや剥離を減少させる。また、塗装間隔を過ぎた塗料の上に塗って、タイコートとしても使用できる。特定条件における推奨については、カーボライン社技術サービスまで問い合わせること。


  • ラストボンドFC

    特長:

    • ユニバーサルプライマー/ タイコート
    • 2°C (35°F) でも硬化する
    • SSPC SP 2 処理面、亜鉛メッキ面、アルミニウム、ステンレス、銅に対して優れた付着力を示す
    • 硬化収縮応力が少なく、非常に柔軟な塗膜
    • 非常に固形分が多い
    • 低臭
    • 防錆顔料を含有する
    • 各種上塗りを塗装できる
    • ハケ・ローラー塗装が可能で作業者に優しい
    • VOC に関して、現行のAIM 規制に適合

    一般特性

    架橋型の浸透性プライマー/ シーラーで、表面への濡れ性に優れる。非常に優れた耐屈曲性を示し、耐薬品性、耐溶剤性も良好である。各種上塗りが塗装可能。最低限の下地処理しかできない鉄素地や旧塗膜面への使用が推奨される。濡れ性が極めて高く、旧塗膜中の不連続部や錆に浸透し、その後の上塗りのための強固な下地を作る。チキソトロピー性があるため、流れ落ちが少なく、旧塗膜の端面を覆い隠すことでアンダーカットや剥離を減少させる。また、塗装間隔を過ぎた塗料の上に塗って、タイコートとしても使用できる。特定条件における推奨については、カーボライン社技術サービスまで問い合わせること。


  • ラストボンドSG

    特長:

    • 錆面への浸透性、防食性に優れる
    • 各種下地 (鉄・錆・亜鉛メッキ・非鉄金属・旧塗膜) との付着性および上塗り塗料との付着性に優れる
    • 超ハイソリッド (96 容量%) でVOC 規制に適合
    • 有害重金属フリー
    • 低臭
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    強力な浸透性によって各種下地に付着し、優れた重防食下地を形成するエポキシ樹脂系プライマー・シーラー。手ケレン、動力工具による処理で塗装が可能である。硬化塗膜の内部応力が極めて小さく、旧塗膜からの剥離を起こさない。 最低限の下地処理しかできない鉄面や旧塗膜面の塗り替え用プライマー・シーラーとして、非鉄金属面用のプライマーとして、および塗り重ね間隔を超過した塗膜面のタイコートとしての使用が推奨される。


  • ラストボンドSG 冬期用

    特長:

    • 錆面への浸透性、防食性に優れる
    • 超ハイソリッド (93 容量%) でVOC 規制に適合
    • 有害重金属フリー
    • 低VOC 塗料 (重量固形分70% 以上)

    一般特性

    強力な浸透性によって各種下地に付着し、優れた重防食下地を形成するエポキシ樹脂系プライマー・シーラー。手ケレン、動力工具による処理で塗装が可能である。硬化塗膜の内部応力が極めて小さく、旧塗膜からの剥離を起こさない。 錆面用のプライマーとして、あるいは最低限の下地処理しかできない鉄面や旧塗膜面の塗り替え用プライマー・シーラーとしての使用が推奨される。